日坛公园简介,日坛公园

1.日坛公园介绍（日坛公园景点介绍）

2.到建国门哪个口出里日坛公园

3.日坛公园里摄像头有人看过吗

4.日坛公园如何预约

5.日坛怎么去

是的，北京日坛公园内有一个日晷，它是一座古老的日晷塔。日晷是一种测定时间的仪器，它通过太阳的位置和光线投射的角度来确定时间。在日坛公园的日晷塔上，可以通过观察太阳的位置来大致确定时间。不过需要注意的是，由于日晷的使用方法较为复杂，对于准确的时间测算仍需要设备。

日坛公园介绍（日坛公园景点介绍）

日坛公园景点有：朝日坛祭台、具服殿位、西南景区、玉馨园、老年活动区。

1、朝日坛祭台：为白石砌成的一层方台，正西有白石棂星门三座，其余三面各一座。西棂星门正对的外坛至西天门为神路，是帝王祭日的必经之路。

2、具服殿位：于日坛西北角，为一方形院落，是皇帝休息更衣之所。北为正殿三间，南向。正殿左右为配殿，各三间，东西向，四周有宫墙。明朝时此处原为奉司衙署所在，具服殿原建在坛西棂门外南侧。

3、西南景区：融合了江南庭院的湖光山色和古朴典雅的北方园林风光。湖畔倚建古色古香的水榭、画舫、小园亭，湖南北架以曲桥、拱桥，湖边围绕蜿蜒迂回的小路。

4、玉馨园：占地面积3000平方米，具有40余年树龄、胸径为1米的悬铃木。

5、老年活动区：占地面积5000平方米，西侧矗立着6幅民间典故的石雕，并且栽植了各种树木和300株名优品种的牡丹。

以上内容参考百度百科-日坛公园

到建国门哪个口出里日坛公园

日坛公园有明朝日坛，日坛公园位于北京朝阳门外东南，日坛公园是明清两代帝王祭祀大明之神"太阳"的处所。1951年北京市人民决定将日坛公园扩建，开辟为日坛公园。日坛公园为方形。在日坛公园东南角建有胜春园，占地1万平方米，中有曲池，池中有一对石雕的天鹅，一只石蛤蟆向上喷水。日坛公园东南小山上有清晖亭，日坛公园南侧建有花果园，日坛公园西北角有马骏烈士墓。因为日坛公园座落在使馆区，因此成为各国外交官员喜游的场所。

日坛公园历史

日坛公园位于朝阳门外，日坛公园建于明嘉靖九年（1530年），主体建筑是一座方型白石祭坛，日坛公园四周环绕矮墙。墙门东西有神厨、神库、宰牲亭……。明清时代，每逢甲、丙、戊、庚、壬年皇帝就要在春分日寅时亲临日坛朝日，其它年份由文臣代行。举行祭祀礼仪时，祭祀所用的器具为赤色，皇帝也是红袍加身。现在，祭祀的神坛已不复存在，仅余圆形的矮墙。

今年，日坛公园增建了部分基础建设，重修了马骏烈士墓及纪念室，修建了游乐中心。园中林木成荫、路面整齐、古朴典雅、景色幽静。日坛公园作为公园已对公众开放。

日坛公园里摄像头有人看过吗

到建国门北口出里日坛公园。日坛公园在北京市中心繁华地段，建国门北面。南门在光华路上，周围都是使馆，第一使馆区。西门外是著名的北京儿研所。日坛是古代皇帝祭地的地方，国家级文物保护单位，中间是祭坛（不开放），南门进来左边有个小湖，经常有人唱戏。

日坛公园如何预约

日坛公园里摄像头有人看过。根据查询相关资料信息显示：日坛公园位于北京朝阳门外东南，国家3A级旅游景区、国家级文物保护单位，为了其游客安全问题，公园全方面安装摄像头，有专人监管查看，摄像头存储有时效性，时效性过后会将其清除格式化。

日坛怎么去

通过查询相关资料显示，日坛公园不需要预约。在门口测完温之后即可免费进入日坛公园位于北京朝阳门外东南,国家3A级旅游景区新中国成立以后,北京市人民决定将日坛扩建,开辟为公园。具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息。

日坛交通指南：航空

北京首都国际机场位于市区东北的顺义区，距市区大约30公里。首都机场是中国首个三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的机场。其中3号航站楼是目前世界上单体面积最大的航站楼，也是首家投入运营的奥运非竞赛场馆。

出租车：在首都机场运营的出租车，起步价10元/3公里，之后2元/公里，行驶15公里以后，每公里加收50%的空驶费。从市区打车到机场，约需80元。

机场大巴：2线、3线、4线双向发车间隔15分钟一班，其他线路不超过30分钟一班，客满随时发车，机场及市内各站点均有售票，票价统一为16元。

机场1线：首都机场－方庄（贵友大厦），途径亮马桥、白家庄、大北窑（国贸）、潘家园、十里河（京瑞大厦），首班车6:00，末班车19:30；方庄－首都机场，途径大北窑

（南航大酒店），首班车7:30，末班车22:30。

机场2线：首都机场－西单（民航营业大厦），途径三元桥、东直门、东四十条桥，首班车7:00，末班车至当日航班结束；西单－首都机场，途径东直门（桥东50米），首班车5:30，末班车21:00。

机场3线：首都机场－北京站，途径渔阳饭店、东大桥（22:30后不经停）、朝阳门、雅宝路，首班车7:30，末班车至当日航班结束；北京站－首都机场，途径国际饭店（西门）、东直门（桥东50米）、京信大厦（西门），首班车5:30，末班车21:00。

机场4线：首都机场－公主坟（新兴宾馆），途径国际展览中心、西坝河、安贞桥、马甸桥、北太平庄、蓟门桥、友谊宾馆、北京电视台、紫竹桥，首班车7:00，末班车23:00；公主坟－首都机场，途径友谊宾馆（北门航空售票处）、北太平庄、安贞大厦、航天桥，首班车5:30，末班车21:00。

机场5线：首都机场－中关村（四号桥），途径望京（花家地）、小营、亚运村（安慧桥）、学院桥，首班车8:30，末班车21:30；中关村－首都机场，途径北航（北门）、惠新西街（安徽大厦）、惠新东街（中国石化集团），首班车6:00，末班车19:30。

机场6线：南苑机场－西单，途径福海公园，发车时间随航班时间调整。

望京专线：首都机场－望京（民航干部管理学院），途径花家地北里、南湖渠、望京街西口、望京花园西区，首班车7:00，末班车23:00；望京－首都机场，途径望京花园西区、望京街西口、广顺大街北口，首班车5:45，末班车20:45。

天津方向：北京首都机场发车时间7:00～23:00，7:00、8:00、9:00以后每30分钟一班，乘车地点在15号出港口对面；天津发车时间4:00～18:00，4:00、5:00、6:00以后每30分钟一班，乘车地点在南京路与山西路交口。票价70元。

南苑机场位于北京市南郊丰台区，距天安门15公里，有一条4C级跑道，是北京地区第一座军民两用的大型机场。目前通航城市有无锡、佳木斯、景德镇、大连、哈尔滨、海拉尔、成都、呼和浩特。

交通方式：乘小13、小62、运通115、610、369、353、953路“新华路南口”站下。

铁路

北京是全国铁路的枢纽，共有6个客运火车站。

北京站位于东城区毛家湾胡同甲13号，乘地铁或多路公交车均可到达。北京站是全国铁路客运特等站，主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务，并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。

北京西站位于丰台区广莲路19号，从市区前往可乘坐地铁1号线在军事博物馆站下车即可。北京西站也是特等站，在此出发的列车覆盖华南、西南、西北地区的主要城市。

北京南站位于崇文区永外12号，08年8月已投入运营，新南站已成为北京最现代化的火车站，并成为京沪高铁的始发站。

北京北站即西直门火车站，乘地铁2号线在西直门站下车即到。该火车站是由詹天佑设计建造的，已被列入北京市一级文物保护建筑。该站以输送游客去京郊八达岭、康西草原等地游玩为主。

北京东站位于朝阳区百子湾路7号，是一个以货运为主的客货运站。

丰台火车站位于丰台区正阳大街4号，是一个集客、货、运、装为一体的综合性特等站。

公路

以北京为中心向四面呈辐射状的国道共有12条，分别可到沈阳、天津、哈尔滨、广州、珠海、南京、福州、昆明等地。

北京有9条高速公路：八达岭高速路、首都机场高速路、京沈高速路、京津塘高速路、京石高速路、京张高速路、京承高速路、京哈高速路、京开高速路。

北京市共有19个长途汽车站。

北京现已开通至本溪、辽阳高速直达客运。这两条线路均行驶京沈高速路，途中免费提供配餐。本溪路线全长820公里，票价195元，每日一班，上午10:30从八王坟长途客运站发车（有一部分在四惠站发车），本溪客运站20:00回发。辽阳线路全长700公里，票价170元，也是每日一班，上午11:00从八王坟长途客运站发车，辽阳客运站22:00回发。

公交车

市区内公车统一票价1元，郊区公车1元起价，根据路程远近以0.5元或1元为单位加收票价，空调车票价要贵于一般车辆。建议办理公交一卡通，优惠幅度较大，使用方便。

公交一卡通：北京市规定凡使用一卡通刷卡乘车者，车票一律享有4折优惠，学生凭学生证可以办理学生一卡通，车费2折。在各地铁站及一些公交枢纽、大商场内均可办理，押金20元。（北京站地铁窗口和北京西站的公交枢纽都可以办理，受理点晚上7点下班）

时间票卡：3日卡票价10元，限3日内使用18次；7日卡票价20元，限7日内使用42次；15日卡票价40元，限15日内日使用90次。可乘坐除“9”字头以外的市区公交线路车辆，不含地铁。押金20元。

旅游专线

北京的旅游专线车有多种，一种是以“游”字开头的旅游专线巴士，票价因路程长短、豪华车与空调车之分而有差异，一般在30～70元之间，其中游1至游5支路每天都有发车，游6至游18路及专线车均为周六、周日及法定节日发车；此外还有“9”字头的公交车（持一卡通8折）和一日游专线车。

人力三轮车

北京的客运三轮车一般都聚集在市中心的交通要冲和旅游热点等地，每逢节日由于出租车塞车情况严重，所以人们都去选择可以穿小胡同的三轮车。再加上乘三轮车看街景很是方便，所以三轮车的费用比出租车略高。

自行车

在北京的许多大饭店都有出租自行车的业务，日租金在20～30元左右。若是想对北京有一个较为通透的了解，不妨租一部半新的自行车，然后就可以在市中心的大小胡同中尽情穿行了。

其他旅游专列

从北京几个火车站每天定时有发往京郊各景点的旅游专列。日郊游列车车票可在北京站、北京北站、北京南站、北京铁路国际旅行社等处购买。游客可以在铁路指定售票地点购买旅游景点门票，到景区后就无需再买门票。凭票可免费坐北京站、北京北站、北京南站始发的郊游列车。

地铁

北京目前有地铁一号线、地铁二号线、地铁五号线、地铁八通线、地铁13号线（轻轨）。一号线西起苹果园，东到四惠东站；二号线经过西直门、复兴门、和平门、前门、北京站等地；八通线由四惠至土桥。首班车时间一般是早上5点，末班车约在晚上23点左右。票价统一为739元，一卡通不打折。

日坛位于朝阳门外东南，明嘉靖九年（1530年）始建，以白石砌成一导方台。坛面原为红色琉璃，象征太阳，清代改为方砖墁砌。现坛台早已无存，只有四周的矮墙完好无缺。日坛是明清两代皇帝祭祀太阳大明之神的地点，每年春分日出寅时行祭礼，文武百官相随而至，浩浩荡荡。

建国后，这里经过绿化辟为公园，园中有凉亭、喷水池，花木山水，相映成趣。有名的燕京八景之一的金台夕照虽已成为传说，但也能即新景而生怀旧之情。落日余晖之下，日坛公园以其古墙新树迎接着远近游人。

日坛又称朝日坛。在朝阳区朝阳门外东南。围以红墙，西向，嘉靖九年建。台制一成，春分之日祭大明之神（即太阳）。《天府广记》载：祭用太牢、玉礼三献，乐七奏、舞八佾。甲、丙、戊、壬年，皇帝亲祭。

是明清两代帝王祭祀大明之神(太阳的处所，建于明嘉靖九年(1530年，坛为方形。在公园东南角建有胜春园，占地1万平方米，中有曲池，池中有一对石雕的天鹅，一只石蛤蟆向上喷水。园东南小山上有清晖亭，南侧建有花果园，西北角有马骏烈士墓。因为公园座落在使馆区，因此成为各国外交官员喜游的场所。

坛西向，白石砌成一层方台，坛面明代为红琉璃，以象征太阳，清代改为方砖墁砌，四周有谴墙（短围墙），正西有白石棂星门3座，西门外有燎炉、池。北为神库、神厨、宰牲亭、钟楼等。南为具服殿。清乾隆七年（1742年）改建于坛西北角。新中国成立以前古建大部被毁、文物被盗，使日坛变为一片废墟。

1951年北京市人民将日坛扩建为占地20余公顷的日坛公园。修建了南、北大门及展览橱窗，建了牡丹园、清晖亭、曲池胜春园、祭日壁画、古雅的_和雅居，山明水秀古典式的西南景区、画廊等，并将被拆毁的祭台修复一新。重修了马骏烈士墓纪念室，增建了大型游乐中心。

林木成荫，路面整齐，古朴典雅，景色幽静的日坛公园更加绮丽秀美。