川藏线自驾游旅游攻略,川藏线攻略自驾游推荐
1.川藏线自驾游最全攻略(附详细路线)
2.318川藏线自驾游路线图
3.川藏线318自驾游路线图
川藏自驾是一件很辛苦快乐的事情,会遇到一些苦难,也会遇到很美丽的风景。
我找到一些关于川藏自驾的攻略,川藏线G318国道 自驾游全攻略 ,以下内容来自司有普内刊,旅游板块,供你参考使用。
中国最美旅行地
最美旅行地西藏
从来都是说走就走的人 所以这一次也不例外
两女生的G318国道川藏线自驾游绝对是用心良苦的一篇笔记
都说318国道是所有男生的自驾梦 但其实我个人觉得两女生开过去也不是什么难事 由于时间原因所以我们此行的目的地是稻城亚丁 也就是**《从你的全世界路过》的取景地
先说一下这是我第二次自驾318国道 第一次因为冬天 到了折多山封山了 下大雪所以就返回来了 在康定玩了四天 下一篇笔记我会详细写康定附近美到炸的景点
Day1 我们是从成都出发的 由于真的起不来 所以预计的早上八点出发 硬是拖到了中午12点
午饭后 成都过— 雅安—上318国道—经二郎山—到康定
建议在康定就住下了 晚上开车真的挺危险的 因为实在是太黑了 并且货车真的很多 第一次去的时候看别人做的攻略都说在新都桥住 所以第一次自驾的时候开到了新都桥 然后真的是我人生中最痛苦的一次经历 我是真的真的不建议在新都桥住宿 因为住宿条件真的太差太差了 别的没什么主要是冷加上高反 整个人都感觉撑不下去 穿羽绒服裹着被子也是硬没睡着 自驾游精神状态真的挺重要的所以能睡的好什么都好 加上新都桥真的没什么好吃的 再往里走就更没有了 所以到了康定就住下来 吃点好的
推荐一下 康定美食
旅行必吃的小吃打卡
旅行必拔草的美食
酸汤鸡
大众点评找一下 一定一定要吃铜锅饭 简直太好吃了 两个人吃到差点没撑晕过去
香菇丸子
大众点评第一名 还可以 好吃 主要是蘸料太好吃了 可以试试
我们开到康定大概是用了7个小时 毕竟是女生 沿途总停车拍照所以耗时会相对久一些
Day2 :早上起挺早的 因为想一路杀到稻城 8点半左右康定出发 到了新都桥可以停下拍个照 我自己是没有停下来的 可以百度一下新都桥有一个很出名的摄影天堂 就一条大概300米的公路 由于我朋友高反严重 加上我强迫症所以一路从康定到稻城都是我一个人开的 大概开了11个小时 中途真的是美到无法用语言形容 自驾真的体会很不一样 虽然累点儿 但是真的会感叹大自然的神奇 前一秒钟下雨 突然就下冰雹 然后再过两秒钟大太阳 一点都没有夸张 闪电就在跟前 真的感觉能抓到 反正就是真的美 照片拍不出来 我们到达稻城的时间差不多是晚上7点多 其实后期由于高反特别严重 吸氧根本没用 只能快点到客栈找医生 所以我还算是开的快的了 路况很多都很好 最快的时候160在开 ?离稻城越近大客车就越少 所以都算是安全的 入住的客栈是朋友开的 所以也算是挺方便的
Day3: 前一天太累第二天主要就准备在稻城玩玩 建议大家高反的话吃一包头痛粉 我们是有找医生来酒店 安了氧气床在房间 难受的就吸氧 高反其实感觉大多是一个身体的适应过程 第二天醒来后 我们基本都没有再高反了 睡到了自然醒 跟着酒店的哥哥出门吃了个午饭 吃的是当地菜 不推荐了 不怎么好吃 下午的安排就是骑马
一定要说一下 真的很酷 也很爽 一定要去骑马 跟之前骑马的感觉不一样 之前在马场 都是在固定的范围 有人看着 但是在稻城骑马 真的是在草原上策马崩腾 选马的时候 我问马夫 如果马跑偏了 或者不听话 他能不能管得住马 结果马夫回了我一句 人善被马欺 谁骑在马上 马就听谁的 除了自己谁都管不了 ?。其实这样回想起来我胆还是挺大的
骑马注意事项 : 一定不要怕 一定要凶 声音一定不能太小 一定要放开胆让马儿跑起来 马跑起来的时候一定要站起来 不然第二天屁屁就遭殃了
骑马完后可以到处转悠一下 吃过晚饭 可以去当地人都会去的广场 体验一下藏族的广场舞
Day4 : 亚丁 第二天早上起了个大早 准备开车去亚丁 一定要自己带吃的 敲黑板提醒 因为亚丁的景区真的没有东西吃 跟着导航走就行 到了亚丁景区售票处 把车停了 买票后上景区大巴 建议大家备个晕车药 因为当地的师傅开车真的不是一般的野 上山还好 我长那么大没晕过车 下山的时候分分钟要吐出来的感觉 / 如果有时间的建议在亚丁呆2—3天 我们是当天去当天回的 很多景点是没有去的 但很幸运的是 我们有见到活佛 我是信佛的人 所以觉得很幸运 风景挺美的 除了下山大巴太难受以外别的都还好
Day5 : 这个一定要说 兴伊措 / 真的是超级美 这个不建议自己开车去 因为是还没有被开发的 自己开车去可能会找不到 可以让酒店帮忙定一个出租车司机会着玩一天
兴伊措 海拔快5000 但是个沙滩 我长那么大见过的最冷的沙滩 海边 但是真的很美 也很神奇 沿途都很神奇 像是科幻**里会有外星人会拿着激光枪冲出来绑架地球人的地方 沿途是我一路过来最喜欢的一段路 照片拍不出来 只能你们自己去体会
Day6 : 第六天 也是最累的一天 因为要赶着回成都参加婚礼 所以真的是早上8点起床没洗脸就出发了 全程开了19个小时 中途有堵车 折多山下大雪 能见度真的为零 凌晨3点多到达成都 niccolo酒店 算是圆满结束了我们说走就走的318自驾之旅
注意事项:
1 一定要备好药 :感冒药 头痛粉 葡萄糖 红景天
红景天提前一天吃 晚上睡觉之前就服下 每天一只 /葡萄糖有一点难受就喝 喝多少都没关系 /头痛粉高原反应都会头痛犯困睡觉之前服一包头痛粉 第二天就会好
2 氧气瓶 一定要提前买好 不要特别难受了才吸氧气 虽然基本上来说氧气瓶是没什么用的 但是还是要备着
3 建议还是开汽油的车去 我们开的是柴油版的 本想着动力比较足 但是川藏线上的货车简直是太多了 所以加个油真的太可怕了 排队排到外太空 但我们每次都有插队 毕竟女生好说话
4 选对车真的很重要 我们开过去之后车也高反了 ?一开始也是对这个说法简直摸不着头脑 但确实是真的 加上高原上的油质都不太好 所以车各种犯病 最明显的感受就是有时候油门踩到底 最多就能到50的速度
5 不到迫不得已不要乱超车的 318之所以危险很多方面真的觉得是因为超车导致的 单排道 本来路就窄 大货车多 超车真的很危险 一路上很多车祸都是因为超车导致的 既然是自驾就是体验途中的美景和感受 也没必要赶那一个小时
6 一定要带吃的 因为有时候一开就是7/8个小时 中途真的没有吃的 自己要带好吃的和水
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ps:沿途只要是个人都用很惊恐的眼神看着我和我朋友 估计觉得两女生就能开个车往西藏方向走很不可思议吧 再加上我俩这穿着打扮在进藏的人群中也算是两朵奇葩了 哈哈哈 … 女生就应该美美的 做什么都该美美的
最后小结
自驾不是什么难事 川藏线也没那么可怕
首先要迈得出第一步
迈出第一步后就会发现什么事都没那么难
做人做事都是一样的
只要是想做的事就放开心去做
晚安?
川藏线自驾游最全攻略(附详细路线)
318川藏线作为进藏的四条线路之一,因沿途无限的风景成为无数人的首选。这一路上你能看到天与湖的碧蓝,山与雪的洁白,金色的草 原和红色的寺院,探索那些我们不曾触及的地方与文化……
走过很多次318了,下面给大家分享这条经典线路攻略,建议收藏!
一、走318川藏线最佳月份
走318川藏线的最佳月份是每年的4-5月和9-10月,这两个时间段整体天气都相对舒适,不过这段时间属于旺季,游客会非常多,食宿紧张,相关消费也是水涨船高,所以要看看自己的预算,做合理的计划。
5月春暖花开,9月秋高气爽,但个人比较推荐9-10月分,这个时间段是川藏线最美的季节,到处山花烂漫,红叶飘忽,就感觉夏季到秋季,满山褪去绿色,穿上了红色的外衣。这个时候温度也是很适合,而且过了雨季,雨水没那么多,出行也比较安全。
此外,因为6~8月份之间是雨季,天气变化莫测,不只是大暴雨,还可能下冰雹,大风大雨天气能把人给吹到天上去,所以这个时间去是有点危险的;而从11月开始,川藏线逐渐“入冬”,天气开始转冷,很多地方都开始下雪、结冰,严重的时候大雪封山,这个时候去也是非常的危险的,所以完全不建议。
二、关于租车
1、提前预订
车子要提前预订,川藏线淡旺季明显,临时出发可能一车难求,最好能提前2周预定好车辆,而且提前预约也能有充足的时间对车辆进行保养、更换机油和检查轮胎、配备工具。
2、租车费用
租车时一定要选择正规、有实体门店的租赁公司,提前交定金留车,约定好用车时间、在哪里取车,见到车之后录好验车视频补交尾款,约定好还车时间。租车的价格一般是根据车型、时间、是否是节假日而定。
严格说起来,川藏线4—10月都算是旺季,不过4月份人还比较少,这个时候租车更便宜一些;11月—3月中旬这段时间川藏线上大雪封山,一般不要进藏。
就拿我们之前租的丰田普拉多来说吧,4月份是700-800元一天,拉萨还车费6000元,租车自驾一趟川藏线大概花费一万二三,不含油费。等到7、8月份人开始多起来后就是800-900一天,拉萨还车费6500,10天川藏行花费16000,这个价格其实是有点小贵的。
需要提醒的是,租车行会趁着国庆节再涨一波价(100-300元不等),而且这个时间段食宿也会跟着涨价,所以如果时间充足,不推荐国庆节去。
三、经典线路参考:
DAY1:成都一雅安一康定一木格措一康定河一康定
DAY2:康定一折多山/斯丁措一红海子一434机场路一墨石公园一塔公草原一鱼子西一新都桥
DAY3:新都桥一天路18弯一理塘勒通古镇一稻城白塔一香格里拉镇
DAY4:稻城亚丁一日游(可游览:冲古草甸、洛绒牛场、牛奶海、五色海)
DAY5:香格里拉镇一稻城一理塘一芒康
DAY6:芒康一左贡一72拐一然乌湖
DAY7:然乌湖一来古冰川一米堆公园一波密
DAY8:波密一通麦天险一鲁朗小镇一远观鲁朗林海—林芝
DAY9:林芝一巴松措一工布江达一林拉公路一拉萨
DAY10:拉萨一羊卓雍措(羊湖)一拉萨
四、注意事项
1、建议带上红景天等预防高反的药物,游玩过程要量力而行,感到不适需返回海拔低的地方;
2、带肠胃等其他药:当心饮食及水土不服或晕车的提前准备点;
3、高原气候很干燥,可能会流鼻血、嘴唇干裂和鼻喉不适,要带上润肤露、润唇膏、鼻腔外用软膏和润喉片;
4、路遇堵车及其他地质问题:可以带点巧克力/士力架,火腿,牛肉干等高热量零食来补充体力;
5、高原强烈的阳光和紫外线会伤害眼睛,记得备好太阳帽、墨镜和防晒霜;
6、川西地区温差大,要做好御寒,建议随身携带一件防水外套或冲锋衣。
五、关于住宿
旺季一点要提前预订,房源有限,如果临时订,要么没房,要么只能住的将就。另外,尽量选择低海拔住2宿,如果要住高海拔地区,建议选择供氧酒店。
318川藏线自驾游路线图
川藏线是中国飞船有名气的一条公路,这里的自然环境非常复杂,气候多变,关键这条线路比较长,逐步会上升到青藏高原,高原反应也是需要注意的,所以危险性很高,下面给大家分享川藏线自驾游最全攻略以及路线。
然而,拉萨没有星空,不是圆梦的地方,我先把梦存放这里,后会有期。
下面是川藏线畅通时的自驾路线,其中标注的距离基本无误,供你们在途中参考:
成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城县—108KM—亚丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—90KM—通麦特大桥—70KM—鲁朗镇
—78KM—八一镇—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨。
若八一镇到拉萨仍在限行,就得绕道山南走,我在后面会单独介绍新路线。
准备一些棒棒糖,除了路上可以吃,还可以当着当地小孩的面吃,哈哈。可以自带保温杯,吃饭,住处,都可以装开水。如果嫌麻烦,买一箱水带走,绝对不多。
出发前,车辆再次检查一遍,最好有人轮流开车。下载好各种应景歌曲,到康定前,可以一路摇摆嗨歌,过了康定,再唱估计有点喘,控制点节奏。
路上一定要看限速仪,很多地方都有!!!看到限速雷达时,记住当时时间。例如,假如在新都桥时有测速雷达(上面标有时速),记住那一刻的时间。假如当时是早上10点,上面写每小时40公里,从新都桥到理塘有220公里,那么到理塘至少要5个半小时,也就是起码下午3点半后到理塘才可以。如果你们只要四小时就能到理塘,那不行,得在快到理塘有雷达测速结束的地方前停车消耗时间,满了5个半小时才能继续走。
带止泻药,退烧药,感冒药,葡萄糖口服液6支,可以先不要买氧气,路上有卖。
出发之前,去超市买些零食,多买水果,路上也有卖的,多扯一些超市里的袋子(有点不道德),可以装洗干净的水果,垃圾,干不了的衣物等等。凤爪和沙琪玛是我们最爱,既辣又充饥,巴适得很。
身份证,行驶证,驾照必带,关卡很多。有的证能打折也带上,导游证,教师证,军官证等,残疾证有的话,也可以试试。
如果想变得和我一样黑和嘴开裂,就可以不用带唇膏,帽子,围巾或者丝巾。吹风机,电子产品,自己看着办。
考虑到车辆也有高反的可能,也会累,尽量别带太多行李,一人一箱就差不多了。
高海拔后,别勤快洗澡洗头,换洗的衣服,晾一两晚可以干,一般都有衣架。如果干不了,就白天挂车顶随风飘扬
318道长且险,但风景优美,参考我提供的攻略,基本没有问题,但也有不足的地方。不过有时候计划赶不上变化,可根据自身当时情况进行调整,成都到鲁朗之间,不建议天黑后开车!
快到拉萨时,我们有段路天黑也在开车,那是没办法,但是晚霞和星空真的无与伦比。也不建议总睡懒觉,毕竟时间有限,路程遥远,而且要考虑天气和堵车,所以早上七点多到八点多能开动车出发最好。
所有的住宿,估计你们去的时候会便宜一些,因为是淡季,但也不一定。吃饭点菜,量力而行,不要浪费。如果某些天累了,没胃口,那就吃泡面吧,人间极品。时间紧的话,早餐尽量不吃面条,得用高压锅压很久。配上榨菜,吃油条,包子,稀饭就好,好得让你怀疑人生。
第一天经停点(汉源县,泸定桥,康定县,约360公里):早上8、9点从成都出发,上京昆高速(往雅安方向),行驶约237公里,在汉源高速下高速吃午饭,中途有服务区尽量去释放下。途中在右手边会遇到一个水库,如果碰到放水,气势宏大,雾气弥漫,还有彩虹。斯人若彩虹,遇上方知有。下了高速,路边有餐馆,餐馆后面是汉源水库,很容易识别。具体哪家餐馆我没印象,只记得靠中间那家,可以吃牦牛肉火锅(不辣的),四人吃一斤半就可以,还有其他小菜,手工面一定要尝尝。(如果实在饿,就在雅安吃午饭后再赶路,过了雅安才到汉源县)。餐馆都有卫生间,饭后继续上京昆高速,往泸定方向走。除了看导航,还得看路牌,有时导航会把你导到意想不到的地方。去泸定途中会下高速,改走211省道,如果导航不清,问路人泸定方向的路即可。到了泸定县,直接导航到泸定桥景区,找个地下停车场停车(路边不好停当时),再去看下泸定桥,门票十元,看看跟书上和电视里介绍的有啥区别。此地景点不多,不宜久留,因为还要往前赶路。(根据距离判断,如果时间来不及,不去泸定,直接去康定也可以)。从泸定导航去康定县,开始走上了318国道。康定海拔不算高,但也要注意保暖。
如果到了康定还早,可以继续前往新都桥,因为新都桥是摄影天堂,在那过夜比较方便。第二天早起,太阳出来时,霞光万丈,风景如画。但我没赶到,到康定时都要天黑了,就住在康定中学旁边。康定到新都桥有75公里,如果赶不到,也可以在康定中学旁找住宿。中学旁边,往上一点,有好几家宾馆酒店,我当时住的那家貌似叫做好再来宾馆,反正我不会再来。它价格低于其他家,标间每晚100,因为它床单有点瑕疵,而且后面就是滔滔河水,但关好窗,没有影响,自己选择吧。从康定开始,宾馆就没有空调了,估计是干燥的原因,只有电热毯。宾馆隔壁是一家好像叫做自贡人家的餐馆,鱼,兔肉还不错,再往前一点点,就是加油站。餐馆对面有个重庆面馆,供应早餐。晚饭后,可以往下面走走,在康定中学下去一点的路口,没准会碰到当地人跳锅庄舞,还可以加入一起嗨。我们当时八点多遇到了,还拍了视频。早点回去休息,可以洗澡洗头,因为接下来两天,估计不适合洗澡。
第二天经停点(新都桥,雅江,理塘,约300公里):这天的行程会有点赶,因为接下来是去稻城县,但会经过理塘,而理塘有4000多米海拔,不适合过夜。如果这天赶不到稻城过夜,那就只能理塘了。
早餐可以自己解决,也可以去对面餐馆,因为太早,估计其他很多还没开门,这家孤傲些。早餐过后,可以加满油再出发,前往新都桥。首先,会翻越此行中的第一座高山,折多山,4300米,路上弯道极多,注意安全!山口有观景台,远处的山上还有
康定情歌
四个大字!然后继续往前走,估计新都桥的晨景看不到了,但不影响美景。马路右边会有个公厕,一个老奶奶管理的,很干净,收费,而且她门口宽敞,种了花,河对岸草场一片,适合拍照。过了这里,厕所不好找,得到前面加油站。一直往前开,到中午前后,随便找个镇上餐馆解决就可以,我又忘了哪家。这段路一直都是高海拔,尽量不开窗,保持车内气压稳定(估计做不到),尽量不要激动,都是为了防止高反。如果没有高反,且快到理塘时,时间还早,可以直接去稻城县过夜,那里住宿多,海拔3500左右,不用去理塘,因为从稻城去拉萨,还得走回头路,会再次经过理塘。快到理塘时,有个路口,左边是加油站,正前方是去稻城的路,右边是去理塘,路边有牌子,识字就没事。如果天色晚,或者有严重高反,就得去理塘找医院买枕头状的氧气(65元)。我当时住的是理塘宾馆,标间每晚160。宾馆斜对面可以看到人民医院,宾馆后面和右边街上都有餐馆。天要是没黑且身体无恙,可以去转转,步行街那人多,我还在那跟小朋友拍了合影,记得带糖,对面也有很多餐馆。晚上我独自去溜达过,但不建议你们晚上出去,担心你们会被留下来放羊。
第三天从理塘到稻城,再到亚丁,然后回稻城住,约370公里。如果头天晚上有高反,能坚持就坚持到早上五六点,如果没有买氧气,就必须得清早去医院,把挂号,值班,取药这三个医生全部敲醒,反正我是干了两次。买了氧气,再去医院斜对面的姐妹餐馆吃点早餐,然后直接开去稻城县,路上边吸氧,不要停留。如果本来有氧气,就去找个地吃早餐,然后出发吧,一定要吃东西,葡萄糖也可以。到了稻城县,稍作停留,找个地方休息,吃午饭,再去亚丁风景区。亚丁门票280,观光车必坐80,因为还有一段长路,除非你想锻炼身体。之后,可回稻城县过夜,但如果你们没人有高反,且天没黑,可以考虑奔理塘住,只是风险大,毕竟理塘较远且海拔高。住理塘呢,第二天的旅程可能轻松些,自己琢磨。我们有好几个伙伴高反,不得不直奔海拔更低的巴塘,所以没去稻城,也就不知道吃的了,可以住一个叫做香格里拉的酒店,朋友住过。
第四天经停点(理塘,姊妹湖,巴塘县,金沙江大桥,芒康的如美镇,约470公里):如果要在如美镇过夜,必须得早出发,注意控制时间。早上从稻城原路回到理塘,这段路是回头路,可以稍微快些。到理塘,走318去巴塘,这条路上,风景好,在马路中间拍照时,一定要注意来往车辆!然后会翻越一座山,到达姊妹湖观景台,湖边有厕所,收费,过了这里就不好找厕所了。接着继续往下走,到湖边不用停车,拍不出效果,直接走,具体走了多久没记住,会有一家餐馆,可以吃午饭。然后继续走,会遇到边界上的检查站,紧接着就会到金沙江大桥,大桥头可以拍照,桥中间有四川和西藏的界牌,也能停车拍照,但要速度且注意安全,别翻越栏杆,江水凶得很!过了桥,往左边走,不远会有一段烂路,可能有积水,烂路右边上方,还修了一条路,可以走这条过去。接下来,几乎全是山谷里走,没啥信号,还有部分路段塌方,注意安全。一段时间后,会翻越宗拉山,记得拍照。下了山,就是芒康,好像有个加油站,这里油贵一些,如果没有油,就一定得加油了。可以就在这里找地方过夜,也可以往前开50KM,到如美镇过夜,问题都不大,因为距离不远。
如果在芒康县过夜,你们自己找宾馆,找早餐店,应该不难,记得要早点休息,我是在如美过的夜。如果在如美镇过夜,也一样。如美镇临江,面积很小,不怎么如你所美,20分钟我就走完了,镇上有几家宾馆,提供食宿,标间每晚80,斜对面有早餐店。河对岸是兵站。这天估计会有点累,所以早点休息,身体无恙可以洗澡。
第五天经停点(东达山,邦达镇,72拐,怒江峡谷观景台,怒江大桥,安久拉山,然乌镇,约400公里):早上七点半,如美镇出发,过桥往左不远,检查站,然后一路上坡,再下坡,又上坡,再下,最后再上,到达最高山,东达山,海拔5000多米。路上会有公厕。快到东达山时,有段路风景不错,有朝阳,草地,帐篷,牦牛,牧民。到了东达山,赶紧留影便下山前往邦达镇,太荒凉。邦达广场,有个很威武的雕塑,可以合影,附近全是餐馆。午饭后,继续沿着318往前走就是著名的怒江72道拐,拐弯处,务必要慢,生命重要,那有观景台。下山会要很长要时间,踩刹车的脚不要发抖哦,谷底的江就是怒江,海拔低,她愤怒的翻滚着,也有观景台,路边的珠子没必要买。继续走,路边会有青稞,估计还有收割的藏民。快到怒江大桥时,记得提前拍照,因为有武警把手,不能停车,大桥很有气势。过了桥,继续走318,会翻越另一座山,安久拉山,这里有段路很笔直,我在这里用生命拍过照,要注意安全,而且速战速决。然后继续往前走,一直到然乌镇。路上部分路段险峻,注意安全,到镇上前,会过桥。过了桥,到镇上,直接去
然乌印象住吧,那是当地最好的一家酒店,车停酒店后面。标间每晚150,大堂可以吃饭,鸭肉做得还可以,和我有一比。
酒店门口有条土路往下走不远,可以到湖边,那里草地很不错。如果天没黑,可以开车下去,很适合拍照,不要蹦跳喊叫。你们不是我,我在草地上狂奔过,没有任何高反。我去的时候湖水浑浊,希望你们运气好。桥的另一头不远处是加油站,那边也有草地。
第六天经停点(米堆冰川,波密原始森林,通麦特大桥,鲁朗镇,约295公里):早餐可以在大堂吃,但我就不,因为前面不远路上有早餐店。七点半开车出发,从酒店门口往上走一点是一条马路,再往左走600米左右,路左边是兵站,右手边前方估计还会有一个人在门口炸油条,她家还有包子,稀饭提供。早餐后,估计8点,再往前不远,是然乌湖风景区游客中心,有检查站,和大石头合个影吧。继续前行约30公里,到达米堆冰川售票处。我们当时一车五人,门票每人50,我们说可不可以少,对方说每人40,但是不给门票,其实也没人查票,所以我们花四十元就进去了,但不花钱又进不去。开车上去不远,右手边会有一个荒凉的停车场,不要停,继续走,然后会看到有很多木屋,那里有停车场,停。旁边有厕所,收费,条件呵呵。如果可以忍,那就在去冰川观景台的步道上解决,路上有好几个公厕。去观景台,有步道和马道,按指示牌走。我们走的步道,我还和伙伴窜入一户藏民家喝了正宗酥油茶。接着继续走,然后上台阶,再下一点坡,慢慢走,就是观景台,木制的。拍完照后,可以选择另一条路下去,也就是走马道。只是路上气味有点提神,不过还好,各有特色,都体验下,以后估计也不会再来。下去后,开车继续沿着318往西走,看到村里、镇上有吃的,就补充点能量。接着就会穿行在波密的林间小道里,路两旁,格桑花盛开,树木繁茂。草在结它的种子,风在摇它的叶子,花在吐露它的芬芳,而我们就坐在车里,不说话,静静欣赏着,便十分美好。当然,花朵茂盛的地方,不妨停车拍几张,但别乱采,也别贪玩。再往前,就是通麦天堑,在没有修建特大桥时,有不少车消失在了河里。桥梁设计得很震撼。继续赶路,就是林芝的鲁朗小镇,西藏小江南了,小心测速。镇上有酒店,建议住民宿,可以美团。我当时住的是一家叫做
知道你会来的民宿。老板人很好,有情怀,房间温馨,不知道他回福建老家没,他说要回去,来年二月再来。标间每晚120,对岸是草场,还有四只可爱的小狗,我和它们有过合影。他推荐的一家石锅鸡,好吃,不远,而且那家店门口,很漂亮,拍照极好。厨子是北京人,他家早餐只提供面条,味道很好,就是分量太多,可以跟老板说少弄一些,但是不管分量多少,费用都是13。也可以自行找其他住宿,但那家石锅鸡不错,往西开几百米,路的左边,只有他一家石锅鸡店。今晚可以从头洗到脚,睡个好觉,好好休息。
第七天这天可以好好懒觉,氧气十足,要睡饱!早上起来后,去吃早餐,再去河对岸转转草场,还有新建的鲁朗小镇看看。出民宿,右转,可以开车上坡去,但不能一直上去,停在路边即可。看到漂亮的人家,可以去看看,拍照,人家都好说话。我们之前遇到一家,一窝蜂进去,还吃人家东西。本打算第二天买菜去他家做饭,但时间来不及,很遗憾。镇上还有一个湖,也可以去看看,但我觉得还不如我家门口的河。到了中午,可以找个地方吃午饭。然后去八一镇。
从鲁朗镇往西开一公里左右,是鲁朗风景区,路左边两年前还是一条街,如今全被拆除搬到新镇上。景区入口不远,有加油站可以加油,有加油的地方尽量加油。对面是一块草地,上面定有很多经幡。我在那拍了两张照,每张相隔两年。也可以骑马,建议别骑,我们同伴被马驼着到处跑,还掉下来。然后往八一镇走,大概十五公里,会有一个林海观景台,门票十元,运气好的话还能看到远处雪山,非常巍峨。两年前我坐藏民皮卡车一路DJ,到了观景台,他说我们是他朋友,所以免了门票,而且看到了雪山。今年,没有看到,祝你们好运。接着走,翻越色季拉山,4700多米,记得拍照,然后一路往下。路上,如果遇到大批牛羊,请紧跟在警车或者藏民车后,保你能迅速冲出重围,要不然只能和牛羊慢慢挪步了。快到坡脚,还会遇到一个观景台,那里可以看到八一镇全景。继续往下绕,路上要慢行,直到八一镇。
请把车开到八一镇汽车站附近,那块住宿多。两年前我住在车站旁的丽江宾馆。或者开到滨河大道中段,这里住的也多,而且面对尼洋河,早上风景好。
找到住处后,估计还早,可以去逛逛。如果能到河中央的林子里,可以去转转,我去过,里面有鱼。那里还有步行街,两年前在那买过菩提,你们随便逛,记得看下早餐店,方便第二天。八一镇氧气足,海拔低,洗澡洗头都可以。
第八天从八一镇去拉萨,如果没有限行,建议中间不要住宿,直奔目的地吧。这条路我两年前走过,一天足够,而且风景优美。只是今年我去的时候,八一镇到拉萨限行,不得不绕道山南去拉萨。如果你去的时候也限行,那得绕道山南,我会在后面重新介绍路线。
如果不限行,建议早上8点出发,路上还有一座5000米的米拉山要翻越,记得拍照。半路,只要中午前后,看到有吃的,就不要强忍,预计下午六点多到拉萨,天还很亮。那么恭喜你终于到达终点了!不要太激动,先找住的!我认识两位旅店老板的****,但我去的这两次,都是住在同一家,可以讲价,在小昭寺旁,和八廓街隔一条北京路而已,只是晚上七八点后才能停车。也可以自己找落脚点。
找到住处后,可以打车或者走路去布达拉宫,因为那不好停车。那里有布宫门票的票贩子,门票需要网上提前一天预约,好像是200,票贩子可以讲到100,而且有证还能打折,50,他会告诉你第二天几点在哪集合,有大巴!所以,他们是亏钱的。因此,第二天他会先带你们去藏药博物馆等地方,看看病,购购物,但是购物不强求。下午三点左右才会送你们去布宫,然后就不管你们了。因为你们是散客,进去后,请跟其他旅游团走,才不会迷路,而且还有讲解听,值得一看。出来是在布宫后面,下山后,有转经筒。绕到布宫右前方,有一个观景台,那里有很多人拍照,拍婚纱,五十元钱背面的也是从那个角度拍的,可以去看看。然后再去布宫正对面的广场,那里有个湖,会有布宫的倒影,感觉不错,希望你们能拍到。但是,只要跟寺庙有关的地方,一律不能穿短裙短裤!
门票解决好后,再解决肚子。在离布宫不远的天海路上,餐馆众多。首推四川味道
这家,也是朋友介绍给我的。打车去,味道好,价格也还好,我们当时九个人吃了900整。湘菜馆叫做湘里人家。藏餐看个人,我不推荐。
第九天这天就是跟旅行社的人转,然后去布宫,晚饭自己想办法,住处附近有餐馆。还可以去逛八廓街,那里有很多卖珠子的店铺,大昭寺广场旁,那个商场挺大。当然,那条街很长,随便看。大昭寺是朝拜的地方,进去参观需要门票。
第十天早上可以开车去羊湖,112公里。快到的时候,有个检查站,配合检查就可以。但会有人问你买票没,如果你说没,他会要你买票!你就说你去尼木县,只是路过这里而已,或者说之前来过几次,都不用买票。只要警察核对身份证完了,直接开过去就可以,不要理睬那些说要买票的人,因为当地警察也不好明示你不需要买票。往前开不远,有个小镇,可以吃东西,因为后面没有餐馆。羊湖海拔4700多,我觉得上山途中的那些观景台都一般,还不如直接开到山顶,山顶有停车场,不用停,直接开下去,湖边还有停车场,去那拍照,旁边有厕所。等回来的时候,在山顶可以停车拍照,也有公厕,然后返回住处。
第十一天开车去纳木错,单程4个半小时左右。六七点出发最好!那里玩一个多小时足够,回来的时候,会经过唐古拉山,记得留影。这里没啥说的,上图。
但是,如果从八一镇到拉萨还在限行,路线得更改,绕道山南,而且如果要去雅鲁藏布江大峡谷看看,路线如下:八一镇—85KM—雅鲁藏布江大峡谷—340KM—加查县—78KM—桑日—192KM—拉萨
第八天
经停点(大峡谷,米林,加查县),约420公里:在八一镇吃早餐后,要把油加满,导航去雅鲁藏布江大峡谷,千万别走错路,因为我们当时多走了一圈高速。之前我们是下午两点多到八一镇,吃过午饭,就直奔雅鲁藏布江,然后晚上回到八一镇过夜,已是晚上九点,不建议下午到了八一镇还赶去雅鲁藏布江,回来的路很黑,不安全,所以到了八一镇,就随便逛逛,放松下,第二天早上再去大峡谷。去峡谷的路上,有个村,当时在修路,那里会标明走小路,路程不远,现在应该已修好。
快到大峡谷时,会有检查站,检查的武警会提示不要坐黑车,不要找票贩子。还会看到河谷中有座巨大沙堆,成因不明,无需停车。到了售票那边,会有很多票贩子,每人好像是一百元,而售票处是两百多,而我们找了票贩子,哈哈,他们可以先看再付钱。他们会让你先把车停好,然后坐他们车进去,路上的景点,会停车给你们拍照。会看到南迦巴瓦峰,海拔7000多米。走到最后一个景点后,一般他们会说带你们到另一边看看,风景更好,只是得加一百来块钱。你可加可不加。我们当时没加,因为风景都差不多,直接返回停车场,然后给他们费用走人。当时带我们进去的是一个19岁的藏族帅哥,人很好,在返回的路上,我们说要他唱歌才付钱,他不会唱,没办法,只好打电话给他哥哥,在电话里给我们唱了两首。如有需要,可以联系他。
如果转完大峡谷,临近中午,就在停车场外面觅食吧,可能比较贵,哪怕吃碗面垫肚子也好。我们没在那吃过,是摸黑赶回八一镇吃的。你们不用回八一镇,直接赶往加查县过夜,约340公里。如果不愿意在景区吃,可以在路上找餐馆,比如卧龙镇,朗县,都有吃的和住的。途中会经过米林,马路右边会有一个沙丘,很奇特,车就停路边,别开上去。沙丘旁边有桃树,有果。再往前走几个弯,会看到河对岸有一座山,特别像卧着的大象,鬼斧神工,只要不闭眼,不注意看也能看到。到了加查县,找宾馆和餐馆,我没有在那里住宿,只在那里吃了午饭。那天我们是下午到的加查,午饭后,直接去桑日过夜,然而在桑日没有找到住处,只好抹黑往前赶到泽当住,落脚时已是晚上九点半,不过傍晚的风景别有一番风味。不建议这么赶,除非,确实还很早或者假期少!
第九天
今天会经过桑日县,泽当镇,贡嘎县,直奔拉萨,约315公里。只是刚出发后就会有段很不好走的路,路线复杂,导航自己都晕,我会告诉你们怎么走。
导航后会发现,从加查县到桑日县会有两条道。一条是下面的306省道,千万别走,比72拐还要拐,而且全是土路,风尘仆仆啊。一条是上面的,先走迎宾大道,再改走302县道,很快可到桑日。到了桑日,继续走,会到达泽当,只是路上要小心猴哥!泽当比较大,我之前是在这里过夜。可以吃点东西,如果不吃,继续往前到贡嘎县吃也可以,自己决定。在去贡嘎路上,路右边会有一片小树林,靠河,树叶泛黄,天空蓝的像幕布,适合拍照。然后继续往前,经机场高速,前往终点拉萨!到了拉萨,后面的行程,之前有过介绍。
刚刚说的是从八一镇去雅鲁藏布江大峡谷的路线,如果不去大峡谷,那么从八一镇到拉萨走山南,路线如下:八一镇—430KM—泽当—166KM—羊湖—110KM—拉萨。
第八天
八一镇到拉萨,走山南,约600公里,一天跑完,压力大!如果你觉得没有问题,那就一天跑完,天黑比较晚,自己看情况定。如果考虑半路住一晚,就得早点从八一镇出发,晚上在泽当过夜,约430公里。直接从八一开到加查县,再开到泽当,加查到泽当路线前面有介绍,走桑日县那条路,别走错路。泽当很大,比较繁华,吃住不愁,我之前住的功德宾馆,不是很干净,别住。
川藏线318自驾游路线图
318川藏线自驾游路线图
川藏线路线图
川藏线,又称川藏公路,是中国最美的公路之一。它起于四川省成都市,止于西藏自治区首府拉萨市,全长2240公里,穿越海拔4000米以上的高山峡谷地带。这里的风景优美,是自驾和摄影爱好者的天堂
行程安排10天线路行程
第1天:成都﹣泸定﹣磨西古镇﹣海螺沟
第2天:海螺沟﹣红石滩﹣康定﹣折多山﹣新都桥
第3天:新都桥﹣雅江﹣理塘﹣稻城﹣亚丁
第4天:亚丁长线:冲古寺﹣洛绒牛场﹣牛奶海﹣五色海
第5天:亚丁短线:冲古寺﹣洛绒牛场﹣珍珠海
第6天:亚丁﹣理塘﹣毛垭大草原﹣姊妹湖﹣巴塘
第7天:巴塘﹣芒康﹣左贡﹣怒江大峡谷﹣邦达草原﹣八宿
第8天:八宿﹣安久拉山﹣然乌湖﹣帕隆藏木江﹣波密
第9天:波密﹣草湖﹣通麦﹣鲁朗﹣林芝
第10天:林芝﹣工布江达﹣羊湖﹣拉萨
藏旅行,不赶路,感受路。
个人觉得川藏线是近年非常受大家欢迎的一条自驾游公路,能够途经我国多个城市最后到达西藏,领略此地的纯净风景。有机会可以去体验一下。
川藏线318自驾游路线图
行程安排10天线路行程
第1天:成都﹣泸定﹣磨西古镇﹣海螺沟
第2天:海螺沟﹣红石滩﹣康定﹣折多山﹣新都桥
第3天:新都桥﹣雅江﹣理塘﹣稻城﹣亚丁
第4天:亚丁长线:冲古寺﹣洛绒牛场﹣牛奶海﹣五色海
第5天:亚丁短线:冲古寺﹣洛绒牛场﹣珍珠海
第6天:亚丁﹣理塘﹣毛垭大草原﹣姊妹湖﹣巴塘
第7天:巴塘﹣芒康﹣左贡﹣怒江大峡谷﹣邦达草原﹣八宿
第8天:八宿﹣安久拉山﹣然乌湖﹣帕隆藏木江﹣波密
第9天:波密﹣草湖﹣通麦﹣鲁朗﹣林芝
第10天:林芝﹣工布江达﹣羊湖﹣拉萨
一路的风尘仆仆,当你真正抵达西藏,你就知道,西藏值得。
在本人多次走这条线路的经历下,想要告诉大家,川藏线318自驾游需要事前做足准备,选择适宜车型和线路,避开人流高峰期,驾驶时特别留意道路情况。
同时上述的线路可以较全面体验川藏自然风光与人文魅力。但同时也面临高原反应、维修保障等各种挑战,需要万分小心。
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