骑行环海南岛攻略,环海南岛骑行攻略2018

2024-06-30 21:36:56

1.海南环半岛骑行

2.海南岛东线有哪些最好的旅游线路？

3.海南环岛骑行什么时间去最佳，用时多长时间？每天需骑行多少公里？沿途住宿、游玩等费用大概多少？求攻略

海南岛环岛骑行对于不少年轻人来说充满了诱惑和挑战，在唯美的海边骑行确实神清气爽，但是也需要一定的体力，毕竟海南岛的海岸线还是很长的，下面给大家分享详细的环岛骑行攻略。

环海南岛一圈大概900km，走中线的话差不多800km，东线和西线较为平坦，里程不长而且难度不高。

而且冬季的海南温度适宜，风景优美，美食众多，物价温馨，舍它其谁。

路线选择

环海南岛只有两种路线：东线+西线完全围绕海南岛一圈，也是正真意义的环岛，适合强迫症骑友。东线+中线则是我上面路线图的环法，走海南中间回到原点，当然你也可以选择西线+中线的逗逼环法，我看好你!

路线推荐

东线：海南的精华路线，一路风景优美，离海较近，有机会骑行到沿海路段，沿途大城镇较多，补给方便。

中线：和东线风格迥异，没有海景，但是有热带雨林风情，沿途需要翻山，难度在三条线里最难，但是路程较短。

西线：和东线风景重复，而且海景也不如东线漂亮，属于鸡肋，但是可以满足环岛一圈的成就感和完美感。

我个人建议：有强迫症直接选择东线+西线，不用往后面看了。

我是骑的东线+中线，东线不用多说了，中线的特点明了，我就是想多看点不一样的风景，而且中线的爬山也可以为以后长途做好铺垫，没有山爬的长途是非常少见的，所以一定要克服对山的恐惧。

带车or租车?

带车：对我来说是没有租车的这个概念的，骑自己的车永远是最合适的，不用花时间去适应，而且车如战友，是会有情感的，想象以后你走过的路，这辆车都帮你记得，如果有一天你不骑了，将它挂在墙上，那也是满满的回忆，那意义是你租车没法弥补的。

租车：除了省去不用前后将车打包托运的麻烦，基本没有任何优点。只适合想感受一下骑行的乐趣，以后并不想长期骑行的朋友。

如何带车去海南岛

火车：我去海南岛的时候，自行车还可以拆前轮直接上，那是个美好的年代，现在基本行不通了，带自行车坐火车最保险的做法是去火车站的中铁快运办理托运，需要注意的是要咨询托运到达目的地的时间，有时需要提前一天办理，留意一下，以免人到车还未到影响后面的行程。

飞机：飞机是我用过最多的交通方式，虽然价格贵一些，但是正常的航空公司对托运单车都是非常友好的，首先需要去单车店将自行车打包，一般纸箱10元钱就而可以买到，加上打包费都在30元以内，值机的时候需要走大件行李通道便可顺利办理托运，在不超过托运额度的情况下是免费的哦，而且和人都是同时到达目的地。

当然有可能遇到不正常的航空，比如很多廉价航空，例如亚航，大部分都不带行李额，就算带行李额，他家的行李额是不能托运自行车，需要单独购买运动器材类的托运额，比如南航，对尺寸非常苛刻，大家尽量避免，在我乘坐的航空公司，诸如国航，川航，东航，港龙航空，国泰航空，阿提哈德航空，捷克航空，这些都没有碰到为难单车托运的幺蛾子，供大家参考。

组队or独行

组队：既然是新手，我还是强烈组队的，海南属于热门路线，组队相对容易，一路上可以相互照应，相互拍照，大家兴趣相投，乐趣自然比独行多。

独行：适合具有装车，补胎经验的骑友，好处是完全按自己的节奏来，自由任性。

说来笑话，我第一次长途就被迫选择独行，因为第二天开始同伴的膝盖废掉，每天都只能坐车到目的地等我，那时我还不会补胎，就这样硬撑了一路，发现一个人骑行也没有想象中那么难。

轻装or重装

轻装：这是我一只坚持的风格，让骑行更加轻松容易，节省下来的体力和时间可以全部花在玩上面，缺点是全程住店，费用略高，每天必须做计划了解住宿情况，在天黑前到达目的地。适合短时间短距离旅行或者物价不高的地区。

重装：更加随心所遇，随遇而安，拥有最大的自由度，在住宿费用上可以节省，不用担心找不到住宿，但是需要负担更多的重量，骑行更辛苦，尤其是上坡，也需要花时间找寻合适的露营地点，需要具备一些户外知识和能力，适合长时间长距离的旅程或者物价较高的地区。

我的意见：海南岛完全不用带帐篷和锅炉，一路补给充足，而且住宿费用低廉，现在环岛产业链逐渐完善，沿路大的城市都有517的青旅，就算住普通宾馆，分摊人均费用也不过50元而已，何必那么辛苦搬运行李，你又不是去环华或者环球。

只有不被行李的负担所累，才会有更多的精力去体会路上的风景和人文，才能真正快乐的享受骑行享受旅程!

关于费用

我全程10天的行程，去程是飞机，返程是火车，全部住店，包含一日游潜水等吃住行全部费用，也不过2800元，其中时间横跨春节，物价较平时高了一些，当然费用丰俭由人，仅供参考。

下面将我的行程路线写出来供大家参考借鉴。

D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇全程约95km

第一天注定很兴奋，所以风景差点也无妨，唯一的难度是要学习运用导航找到正确路线，骑出陌生的海口市，接下来就是好好适应第一天的骑行，另外路边的椰子摊不要错过了。

D2:清澜镇-东郊椰林-文昌市-会文镇-长坡镇-琼海市-博鳌镇全程124km

昨天选择可以去东郊椰林住，也可以去清澜镇住，我选择在清澜镇，在清澜镇已经可以吃到文昌鸡了，不要错过，早上出发去东郊椰林绕了点路，所以多走了20km。

今天将第一次路过大海，只是画风可能和想象中不一样，不过灰色的大海和粗糙的沙滩也足够让内地的孩子兴奋不已了。

如果能今早到达博鳌的话，可以去欣赏更加豪放的博鳌大海。

D3：博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇全程约102km

我是早上去看博鳌大海，海浪很有气势，适合拍照。

路上经过博鳌寺后左转有个桥，桥的尽头右转就是蔡氏民居!这个地方看自己选择是否去看。

在到万宁市前，季节正好的话，可以看见很大一片菠萝种植园，这也是我第一次见到活在树上的菠萝。

最后兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。

D4：兴隆镇-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市总程132km

今天的骑行开始有点难度了，因为不在是平路或者小起伏路，开始有山出现了。

进入三亚之前会到一个十字路口，直走田独镇至三亚市区，右转五指山市，左转亚龙湾，如果时间充足，可以拐进亚龙湾去转一下。

晚上可以在三亚市闲逛，吃吃海鲜，看看夜景。

D5：休整一天

到了三亚建议至少休整一天，体验三亚风情。

这一天可以有两种选择，第一如果还有心思骑行，那可以骑车环三亚，骑到天涯海角后返回市区，重点推荐骑行椰梦长廊这段路，这段路一直沿海，风景很棒，随时可以下到沙滩和大海亲密接触。路线参考：凤凰路--

凤凰镇--天涯海角-三亚湾-椰梦长廊--大东海—鹿回头大概55km

另一个选择是报一个一日游路线，比如去蜈支洲岛玩水，海水质量上乘，好好的休闲玩水一天，也可以报潜水一日游，体验一下潜水的魅力，这又是另一个大坑了。

当然小朋友才做选择题，作为成年人的我表示：我全都要!所以玩两天比较尽兴!

D6：三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市全程87km

今天路上需要翻越3座山，当然有爬坡就有下坡，不要怂，骑就是了!

路上的画风开始由海景转化为山景，途中会路过两个景点，槟榔谷和呀诺达雨林，进不进去参观你看个人。海南岛爬坡需要注意避暑，多休息，带够水。

D7：五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县总路程：76km

经过昨天的骑行，已经可以体验到骑行山路的艰辛，今天继续努力，主题依旧是上坡和下坡，好在距离不长。

路上除了看山看森林，还有两个景点是五指山观山台和白沙起义纪念园。如果到达琼中比较早的话，可以坐车去百花岭游览一番。

D8：琼中--屯昌县--海口全长135km

完成环岛的一天，今天山坡少了很多，在海南岛有一点需要注意，就是高速公路没有收费站，无人值守，不要走错了。

今天路上风景可能有点开始审美疲劳了，也没有什么景点可以留恋，直奔海口，拿到环岛成就。

D9：环海口市-回程准备

在海口我主要去了三个地方：骑楼老街，海南大学和滨海大道。

其中如果是选择坐火车离开的话，可以顺路走滨海大道骑行到火车站办理托运。

在海南我第一次了解到火车也是可以坐船的，很神奇。

到此环海南岛攻略也结束了，有什么不了解的地方欢迎给我留意!

注：本文里的新手是指没有长途骑行经验的骑友，而不是指平时完全不骑车或者只是骑共享单车通勤的纯360°氪金新手。

对于后者，在计划长途之前，建议先参加几次本地骑友群的郊游活动，保证自己有单程骑行超过100km的经验。

海南环半岛骑行

环海南岛骑行一圈是800公里。

海南环岛一圈的（骑行）路线：海口市——大致坡镇（50km）——文城镇（75km）——文昌市（85km）——潭门镇（137km）——博鳌镇（147km）——万宁市（60km）——兴隆（82km）——陵水黎族自治县（121km）——海棠湾镇（46km）——三亚市（70km）——天涯镇（92km）。

海南岛特色美食：

1、海南粉

在海南，早餐吃海南粉，是很多人的习惯，海南的粉多种多样，像米线一样细，拌粉的口味偏甜，连腌菜都是甜甜的，它的每根粉都裹满了酱汁，一口下去不仅酱香浓郁，而且粉丝也超级有弹性，好好吃。

2、清补凉

清补凉深受当地人们的喜爱，满满的炒冰，椰香四溢，淡淡的甜味，全是小料。

3、椰子饭

海南椰子饭又名椰子船，是由海南优质糯米、天然椰肉和椰汁一同蒸熟而成，是海南特色农家小吃。

4、抱罗粉

抱罗粉是本地人天天都要去嗦的粉，也是海南特色美食，偏粗的粉搭配丰富的配菜，喝一口鲜香浓汤，再啜一溜酸辣粉丝，卤汁浓郁，咸鲜可口。

5、黎家竹筒饭

黎家竹筒饭是特色。选用山兰米和山上的甘泉，通过火烤将青竹的清香渗入米饭中。

海南岛东线有哪些最好的旅游线路？

我用了一个礼拜环海南全岛，走的东线+西线，给你略微解答一下

1、首先非常不建议女生单独环岛

2、环半岛的话，西线和中线请不要考虑，只环东线即可。海口-三亚-天涯海角，这条路线就已经很不错的

3、路上的确极大部分路线都看不到海。但从博鳌开始你便可以陆陆续续看到海了。香水湾、海棠湾的风景都还过得去

4、女孩单人一定要注意合理安排骑行时间，因为要考虑每晚的住宿以及饮食问题。

5、下雨天，你可以暂停歇息；也可以使用雨衣+护目镜继续骑行。

如有疑问请继续追问。

海南环岛骑行什么时间去最佳，用时多长时间？每天需骑行多少公里？沿途住宿、游玩等费用大概多少？求攻略

很多朋友旅游的时候可能会选择骑行。在海南岛，如果想骑行散散心，有短期骑行路线，当然也会有长期骑行路线。如果你想尝试骑行取乐，那么你可以参考以下路线。

: 环游海南岛骑行路线有哪些

1.东部战线

信息：从海口出发，经文昌、博鳌、万宁到三亚，或者反过来；

全线约400km，一般需要4天。

沿途特色：文昌以文昌鸡和椰子文化闻名，东郊的椰林堪称海南最茂盛的滨海椰林；在博鳌，有万泉河的入海口，有亚洲论坛的会址。吃完饭，抬脚就可以在海边散步了。万宁的兴隆热带植物园也是必打卡的热带经典场景.

东线发达，以旅游闻名，道路相对平缓，难度较大。

2.中线

路线信息：从海口出发，经五指山、琼中、屯昌到三亚，或反方向走；

全线约350km，一般耗时4天。

沿途特色：以海南最高的山峰五指山为中心的中心区域，是黎族和苗族世代居住的地区。民族风情更加浓郁，沿途可以体验原始的黎族苗族民俗、歌舞、美食；多山的地理特征也让它深受背包客的喜爱。

海南中线离海远，路线短，但爬五指山难度稍大。

3.西部战线

路线信息：从海口出发，经莺歌海、东方、儋州到三亚，或反过来；

全线约450 ~ 500 km，一般耗时4 ~ 5天。

沿线特色：西线沿线保留有多处热带雨林，如尖峰岭、霸王岭林区，国家级森林保护区。据说这里有缠绵的藤蔓、长臂猿、云豹、眼镜王蛇等野生动物，有些路段甚至需要用砍刀才能开.但是国道和县道是骑行的主要路线，所以如果你想深入其中，你需要安排另一个时间去参观。

西线城镇密度相对较低，更加原始干净，线路较长，难度略大。

: 骑行指南

1.租一辆汽车

海南环岛骑行条件成熟，海口、三亚等地都有租车站，提供自行车及附属设备租赁。价格根据车型不同，一般50-70天。

以517站租车设备为例。

2.住宿

沿途各县市都有酒店住宿(如果住在乡镇，需要查询是否有住宿)，所以只需要带一些个人必备的装备。

防晒用品(冰袖、帽子、骑行手套、魔巾、防晒霜等。);洗衣服，擦伤/摔伤相关的药，充电宝，相机等。

3.线导航

为了捕捉沿途更多的风景，骑行路线可能会在省道、县道、乡道上改变。你应该会用户外导航软件，下载合适的路线轨迹。

4.一些建议

行程可以根据旅行时间和沿途住宿安排。如果时间充裕，可以慢慢走。但是如果按照平时的速度前进，差不多是每天100公里，需要相当的体力和毅力。

相比骑行体验，沿途的安全意识更重要。由于路线成熟，道路通行车辆较多，需要严格遵守交通规则，合理控制车速。

个人认为，有相当户外经验的新手骑行者可以尝试一下，但一定要有高度的安全意识和可靠有经验的同行。

一.路线图

二、路线的总体描述

东线经过海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚。这里繁华，货源充足，以景点和美食闻名。沿着东线骑行，海口到陵水的地形起伏不大，陵水到三亚的路段起伏较大，但难度不会太大。沿着东线顺时针环岛出发是很多车友的选择。

三。分段描述

东线篇

可以沿223国道骑行1小时左右到灵山镇，再走省道S201到文昌。这一节

骑行小贴士

离海岸线较近的路线可以这样走：从海口走S111、X104到沿海镇过海，经过埔前镇、龙楼镇到铜鼓岭。这条路离海岸线比较近，可以直接经过宋家故居，参观铜鼓岭国家级自然保护区。晚上可以在大澳湾露营，也可以住龙楼镇的酒店。保护区内的大澳湾风景很美，如果在这里露营，还能遇到海南岛的第一缕阳光。第二天早上骑行30km到清澜港，坐轮渡到清澜镇继续环岛骑行。

(一)海口市 - 清澜镇(约95km)

[路线概述]

离开清澜镇，进入文清大道。约4km后，在路口左转，向西南方向拐至麦壕镇。一路沿S201省道，过麦壕镇约10km到汇文镇，这条路的路况很好，没有坡度。骑行约22km到琼海长坡镇，可以看到一望无际的大海和椰林。继续沿S201省道行驶38公里，到达琼海市(原嘉积镇)。从琼海市走省道S213到博鳌。

沿途景点

1.蔡家寨

你可以在琼海市博鳌镇刘珂村骑行琼海。蔡家寨，建于1934年，是由印尼富商蔡等四兄弟共同建造的建筑群落。被誉为海南“华侨第一府”。

2 .玉带海滩

位于博鳌万泉河入海口，水城东部，其尾部与陆地相连，像一条长长的玉带将万泉河与南海隔开，是一个特殊的沙滩半岛。

3.博鳌亚洲论坛永久会址

在博鳌东屿岛，每年都是亚洲论坛年会的举办地。平时对游客开放，门票125元/人。

4.博鳌寺

位于“博鳌东方文化园”园区内，是一座历史较短的禅寺(建于2005年)，但供奉着中国最高的千手千眼观音铜像，以及尼泊尔国王亲自捐赠的私人佛像牟尼。该寺住持为盛辉大师，现为中国佛教协会副会长。

住宿推荐

一般早上出发，中午到达琼海市，在琼海吃午饭。不要错过海南四大名菜——嘉积鸭和温泉鹅。此外，琼海还是传说中的清补凉的发源地。只有在这里，椰奶才能品尝到清补凉，以及最丰富多样的杂粮甜品。在博鳌吃晚饭，可以试试沿海的海鲜大排档。

琼海嘉积粗粮街

琼海杂粮小吃街位于琼海市嘉积镇海印度假村。这里大约有20家杂粮店，是品尝海南特色小吃的绝佳去处。每逢节假日或周末，经常有客人从海口或周边县市赶来吃碗杂粮。如果你骑车路过这里，不妨来一杯琼海特色的美味下午茶。(注：“杂粮”是一种具有琼海特色的民间小吃，是以粗粮为主要配料的各种精致甜品的总称。有鸡粪藤，清凉爽口，玉米烤，高粱糕，粽子糕，糯米糕，糯米糕，肥肠糕，南瓜糕，红薯糕，山药椰奶等.这些都是大众化的杂粮。)

(二)清澜镇 - 博鳌镇(约85km)

[路线概述]

从博鳌出发，沿着迎宾路走(S219)。穿过大乐桥后，在兰佩村右转，走X428县道(这条路比走S219大约长十公里)。如果担心迷路，可以直接沿着S219到G223国道)，最后在龙滚镇附近的G223国道汇合。路面以沥青为主，路况较好。过了龙滚镇，过了山根、万宁、长丰，再到兴隆，地势平坦，田园风光。

沿途景点

一路景点主要是终点兴隆华侨度假城的热带植物园、亚洲风情园、兴隆温泉。

1.兴隆热带植物园

占地600多亩，有咖啡、辣椒、香草、可可等热带经济作物，榴莲、山竹等热带水果，还保存着“见血封喉”等珍稀野生植物。门票，60元。

2.兴隆亚洲风情园

游客可以了解印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南、新加坡、印度等国家的建筑风格，欣赏民俗风情

在兴隆华侨农场，温泉有十几个泉。水温常年保持在60左右，水中含有丰富的矿物质，可改善皮肤病、关节炎、神经衰弱等。

4.石梅湾

万宁兴隆镇东侧有两个月牙形海湾，沙滩长约6公里。相比三亚的几个海湾，比如大东海，亚龙湾，更干净，更舒适，但是风景也不算太差。055-79000还在石梅湾拍了照。

住宿推荐

这一天路过的万宁是海南的美食重镇，有很多著名的美食。万宁酸粉是海南省著名的小吃。米粉一般是用细粉做的，有香菜、牛肉干、虾饼、花生、酸菜、鱿鱼丝等。然后浇上特制的汤。非常好吃。此外，海南四大名菜乐和蟹和东山羊都来自万宁，万宁市区和兴隆镇的许多餐馆都有这两种菜。

(三)博鳌 - 兴隆温泉(约85km)

[路线概述]

从兴隆镇可以走G223国道到三亚市区，那里有镇可以供应物资。这一天有许多上山和下山的骑行，特别是在兴隆温泉区，牛岭口山区，万宁和陵水的交界处，王林和天都之间。

沿途景点

1.亚龙湾

它可能是三亚最著名的海湾，拥有8公里的海滩长度，清澈的水和年轻的沙，以及丰富的水下珊瑚礁，热带鱼和珍贵的贝类。非常适合潜水、游泳和各种海上运动，以及度假村、高尔夫球场和水上运动中心。岸边还有亚龙湾热带天堂森林公园、蝴蝶谷、贝壳展厅。

2.海棠湾

与亚龙湾、大东湾、三亚湾、崖州湾并列三亚五大名湾。开发的比较晚，风景也很美。附近有南天温泉、铁炉港、伊斯兰古墓、海棠秀、蜈支洲、椰岛等景点。

3.分界洲岛

第一个海岛型5A景区，在万宁和陵水交界处，也是热带和亚热带的分界线。海上活动丰富，还有海底观光、水下婚礼、海豚潜水、珊瑚馆等特色项目。该岛无人居住，只有十几个度假小屋。船费168元。

4.金木角

金木角实际上是海岸上的一个突出的岬角，是大陆架的最南端。这里原本是军事基地，近年来一度成为热门的户外路线。一个标志性建筑是金木角观景灯塔。现在灯塔所在的虎头岭再次成为军事禁区，无法近距离接触。不过，沿海骑行的风景很美。

5.蜈支洲

它是海南最著名的度假岛屿之一。在海棠湾，需要乘坐邮轮上岛。海水最高能见度达到27米，被认为是中国最好的潜水场所。该岛景观多样，中部是热带植物，西部和北部是狭长的银色沙滩，东南部是礁石。

6.南湾猴岛景区

穿过三才镇，进入新村镇，左转约2km。是世界上唯一的海岛型猕猴保护区，有29组2000多只猕猴，为国家二级保护动物。除了观看和喂食猴子，你还可以观看喷气滑雪特技和花样滑水表演。门票，45元。

住宿推荐

途中不要错过陵水酸粉。这可能是海南省最有名的小吃。里面有干虫、鱼饼、咸鱼、鱿鱼丝、牛肉干、花生、韭菜、香菜、蒜油等配料。它配有醋和**的甜椒。又辣又酸又甜，很独特。

三亚春园海鲜广场

三亚最有名的海鲜加工市场之一，可以在附近的海鲜市场买食材，也可以买外地的海鲜在这里加工。这里有近百个摊位，偶尔会有宰客的行为。有网上口碑比较好的档口，比如5排6排4排等等。总的来说，这里的海鲜价格偏高，加工费相对便宜(一般5元/斤，部分种类海鲜按数量计算)。在第一市场买海鲜在这里加工比较划算。除了海鲜，还有小吃和果汁。

骑行小贴士

如果是先去亚龙湾，可以在天都镇前3公里左右的环城路入口左转。如果时间充足，这段路可以分成两到三天，在陵水县住宿，第二天骑行到分界洲岛或南湾猴岛、海棠湾，再经王林去亚龙湾、蜈支洲等三亚周边景点。

对于骑车人来说，海南无疑是个不可多得的骑行圣地，海风、沙滩、椰林，如图画的风景，加上强度难度适中的线路，让越来越多的人奔向这天涯海角，感受丰富多彩的轮上之旅… 一般时间5、6月最佳10、11月也可以但是月多雨慎行

海南岛如画椰林

　　海南骑行有三条路线：东线、中线和西线。这本条线路的起为和终点都是海口和三亚，分别行经海南岛的东部、中部和西部。

　　东线北起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大约420公里，一路上大多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点，旅游设施也开发得比较完善。

　　西线北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些，但其自然风光比起东线毫不逊色，未经修饰的原始风味给人另外一番感受，也能领略到更多当地的人文风俗。

　　中线途经五指山，跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里，山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4~6天时间。

　　环岛骑行线路：　

　　D1海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇(117公里)

　　海口开始骑行。今天的目的地是高隆湾，海口经琼山至灵山，是通往美兰机场的干道(属223国道)地形平坦，路况较好，水泥路面，有专门的慢车道。刚刚出发，要注意控制速度，不要骑得太快。灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，双车道沥青路，地形略有起伏，一路都是林荫道。在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条，走去往东南方向的路。从文昌到清澜镇约11公里，路况很好，有路灯。清澜镇离高隆湾很近，晚上可以去高隆湾露营，路的尽头就是细细的沙滩，旁边是高耸的椰子树，混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20~25公里时速骑行，骑行时间约6小时。

　　游玩、食宿：东郊椰林门18票元，从清澜渡口乘轮到东椰林，价格是8元/人，快艇则是40元。

　　今天行程比较紧张，中午饭可以在路边小镇上随便解决一下。晚上就可以在海边吃海鲜大餐了。住宿方面，如果不露营，当地的私旅馆很便宜，20~30元就能住下。推荐在沙滩上露营，感受大海的气息，尤其是对面东郊椰林风景区的日出，一定会谋杀你的胶卷和存储卡的。

　　红树林保护区：清澜渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区，渡船在红树林外缓缓行驶，各种飞鸟在树林内翩然起舞、自由飞翔沿红树林边放养着整齐的渔排，连绵不糨，一派自然和谐的景象，令人赏心悦目。

　　东郊椰林：位于文昌市东郊镇，与著名的清澜港相邻，这里是椰树的王国，身处其中时，不管把视线投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的树林。这里有50多万株椰树，有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水，清甜甘美。

　　D2清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌(85公里)

　　从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇，路上不时可见到富有热带风光的河谷，会文到长坡一面路距离少边很近，可以看以一望无际的大海和海滨椰林，从琼海到博鳌约22公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品心车的赛道的感觉。

　　万泉河：是海南岛第三大河，发源于五指山，全长162公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急，下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里，在河心形成一个沙洲岛，附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。

　　食宿：中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩，如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话，直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。

　　D3博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉(93公里)

　　从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海，再沿223国道向龙滚方向骑行。也不两条近路可走：第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上223国道，再往龙滚方向骑；第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上223国道。前一条路是新修的路，路面情况很好；后一条路可以把万泉河看个透，有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡，直接往山根镇方向限制，码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概9：30~10：00，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走223国道，路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。

　　兴隆温泉：地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼，水温长年保白云在60度左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中，对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。

　　兴隆热带植物园：占地有600多亩，种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热事水果1200多种，还保存着不少珍稀的野生植物资源，在里面可以识到许多闻所未的奇花异树，建议看看去！

　　D4兴隆——陵水——英州——亚龙湾(120公里)

　　从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿223国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全，进入弯道前先减速，不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。

　　食宿：兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收获的季节，在接近市区的路边很多西瓜档，骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃，非常爽。亚龙湾酒店不和，沙滩的最东边有海鲜在排档，也呆参这里的沙滩上扎营。　提示：1、由于下天安排的路程并不长，可以中午以后再出发，上午就可以在亚龙湾感受下潜水。

　　2、如果时间充裕的话，这天的路可以分成两天来走，过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望，有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区，如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾，岛上有酒店可当天晚上住宿，也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾，时间充裕，经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。

　　D5亚龙湾——三亚——天涯(60公里)

　　今天上午可以尽情戏水，下午从亚龙湾出来，原路返回223国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且一路下坡，很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市，各种设施都很完备，也是补充物资、休整的好地方。

　　如果继续骑行西线，可以不进三亚市区，往羊栏、天涯方向继续前进。介从三亚开始正式进入西线225国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的，经过海岸线风景很漂亮，少了东线的喧闹和人为建筑。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过著我听天涯海角景区，俗是俗点，但可以试试。

　　食宿：天涯镇的住宿条件不太好，实际上西线的镇子住宿条件都不太好，都没有热水供应的，当地人没有洗热水澡的习惯。

　D6天涯——崖城——黄流——板桥(107公里)

　　这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车，抒写着缓慢古老的节奏。

　　一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车，拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。

　　食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。

　　D7-8板桥——东方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)

　　离开海岸线，进入山区丘陵地带，骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的，不断的上坡、下坡，虽然每个坡的高差不算很大，但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错，山坡植被颜色富于变化，还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉，最好多人结伴同行较为安全。

　　石碌是昌江的县城，离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁，感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路，有连续十几个上下坡，体力消耗比较大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。

　　住宿：午饭还是在路边小镇，第七天住宿可以在昌江宾馆，汽车站对面的宾馆条件也不错，第八天在儋州可往邮政宾馆。

　D9儋州——福山——海口(130公里)

　　过了儋州，地势也逐渐于平坦，一路林阴大道。

　　儋州——和舍——多文——福山，一路的林阴大道，骑行很舒服。过了福山，随着与海口距离的接近，路旁的房子也多起业了，白莲到海口一段，感觉都是在城市郊区似的，不再看到田野风光。

　　注意事项：

　　1、一路上都是沿海，环境很潮湿。特别是晚上，停下来一两小时，自行车、装备上就会小一层水雾，衣服晾在室外只会越晾越湿。

　　2、不要赶夜路，公路上都没有路灯，夜行危险。

　　3、早些出发，趁清晨凉快多骑一些。中午12：00到14：30太阳辐射最强的时段最好停下休息，否则容易晒伤。

　　4、国道往往不进城市的市区，而是在郊外经过。在路口要注意路标，不要走错方向。

　　骑行海南装备：

　　1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备；