西藏旅游路线五日游价格_西藏旅游路线五日游价格查询

2024-06-17 12:26:56

1.西藏有哪些值得游玩的景点

2.川藏线自驾游路线图

大多数的人进藏的第一站都是拉萨。作为这片雪域高原的圣都，拉萨除去极美的自然风光外。其独特的文化和历史更是吸引众多游客前来的重要原因。章节意在实用。欢迎大家补充。

交通

航空

拉萨贡嘎机场辟有国际及省际航线，与成都、北京、上海、重庆、西安、西宁、广州、昌都、昆明以及尼泊尔加德满都之间有航线。贡嘎机场位于拉萨以南98公里外的贡嘎县。

机场巴士来往于机场和拉萨市娘热路的民航售票中心，车程约1个半小时，费用35～40元。人多的话可以考虑包车，费用150元。出租车140元，早上从市区到机场司机100元就肯走。

这里提示一下：

1. 如果4人去，建议包车，贡嘎机场-拉萨约100元/车，拉萨-贡嘎机场约120元/车。

2. 如果乘坐民航班车，建议大家坐汽车前行方向的右手面，因为右边沿途是雅鲁藏布江和拉萨河，风景美丽。

3. 民航班车到拉萨后就停在布宫东面的民航宾馆，离旅馆、旅行社集中地——北京路很近。如果大家要去八朗学、吉日、国际青年旅馆，还是建议大家打车去，10元/车。因为步行比较远，而且还要拖着一大堆行李。

火车

目前在北京、重庆、成都、西宁、上海、兰州、广州等城市可乘坐火车前往拉萨。

拉萨火车站位于拉萨市西南的堆龙德庆县柳梧乡境内，海拔3600多米，距离布达拉宫近20公里，从市区可乘坐86、89、91路公交车前往。只需1元即可到达布达拉宫广场，非常方便快捷。打车需要40元左右。

内容来源西藏畅游网

西藏有哪些值得游玩的景点

1.拉萨6日游攻略

说，西藏500公里无人区怎么过坐汽车去哪儿？

首先，让让我们讨论一下500公里无人的土地是怎么一回事，把它找出来，然后再回去谈怎么花会更准确。请看下图：

(当年，作者云南进入绿叶在昆仑山口)

去西藏有两条主要路线，即云南走进去，绿色走出去和四川走进去，绿色走出去。

(500km无人驾驶示意图的土地)

所谓的云南进出意味着从云南省入藏，离开青海省。四川进绿色出就是从四川进入西藏，然后出青海省。这个所谓的褚青意味着从青海出发，这是西藏之旅的经典路线，离开青海，完成西藏之旅。

(示意图：云南进出指从云南省入藏，离开青海省)

(示意图：四川进出指从四川省入藏，离开青海省)

西藏自驾，如果没有特殊任务，一般以西藏首府拉萨为中心。到了拉萨就休息，定一个分店。下一步去阿里，大本营或者青海，到了拉萨就有把握了。

那一年，我们到了拉萨，决定去大本营，然后去了当雄。

当雄是因为西藏第二大圣湖纳木措。很多人都要完成这个作业。然后到达那曲，再走过安多。接下来，我们就进入本文的主题，500公里无人的土地。

这条路，109国道，全程贯穿，涵盖安多、脱脱、可可西里、五道梁、唐古拉、昆仑山口等一系列充满挑战的地方。是一种神奇的存在，让人惊讶，让人恐惧，让人兴奋，让人担忧。

(是妖，惊讶，惊恐，激动，担心)

当然也有朋友从当雄出来，离开纳木措，原路返回，踏上了归程。但是，大多数人都不愿意原路返回，因为既然到了纳木措，前面的诱惑那么强烈，回去就可惜了。走过318的人鄙视回去，那就是鄙视自己的自信。所以，去东方迎接更多美好的事物吧。可可西里和青海湖都在前面，所以我们可以不要放弃这些美丽。

(八月的夏天，在三江源，作者穿着冬装)

从500公里无人区示意图可以看出的土地，也就是所谓的500公里无人区s地指的是可可西里和高海拔的昆仑山南麓，位于青海省，不是西藏。

为什么这个地方没有人s地？主要原因是该地区海拔普遍在5000米以上，空气含氧量低，气候变化无常。几乎可以说，任何时候阳光都强烈到三天，任何时候下雪变冷好几天。这一带湖泊众多，但多为盐碱水，生存条件十分恶劣。土地可以不能种，水可以不要喝醉，空气中的氧气不足以维持健康，所以人们可以不要活了。因此，没有人美国的土地形成了。

(作者在脱脱河吸氧开车)

那一年，我们去西藏，从当雄纳木措出来，往格尔木方向走。我们计划从纳木措经那曲、安多和脱脱河到格尔木，然后从格尔木到青海湖。

它从那错到格尔木有将近1000公里。它在藏区开车要两天。在这方面，它试图日夜不停地旅行是不理智的，也是危险的。当我们确定要中途停留的时候，突然发现位置没有安排好，选择的难度就出现了。

这种不好的安排意味着中途的地方不合适。沱沱河、可可西里、五道梁、昆仑山都是反恐频率较高的危险区域。

沱河和五道梁河。在109国道两个著名的地方，青藏高原上流传着一句话：到了昆仑山，就到了鬼门关，你不当你到达脱脱河时，我不知道你是死是活。并且到了五道梁，哭爹喊娘。民间谚语表明这些地方非常危险

青海省玉树藏族自治州五道梁，地处青藏高原和西部高寒地区，素有生活的禁区一般高原反应在五道梁非常明显。由于海拔和地形的原因，空气不畅，而且由于该地区土壤汞含量高，植被少，空气中的含氧量很低，被认为是青藏线上最困难的地区。

既然地段不好，为什么要经过这里？不是没有别的办法了吗？

不，事实上，没有别的办法。除非你去阿里，它我们要去新疆，方向错了。你得穿过格尔木。线路好像是固定的，无法更改：

从那曲到安多，沿109国道向东，过唐古拉山，过昆仑山口，再翻山越岭到青海格尔木。

朋友们可能会发现这篇文章中反复提到格尔木，那为什么要去格尔木呢？

为什么，青海省格尔木市是西藏的重要节点。可以说到达格尔木就相当于从高反缺氧的险境中走了出来，下面不会再有比西藏更高的山了。安全了，甚至可以说西藏之旅结束了。因为格尔木海拔不到3000米。

地理课本上有个解释：中国的地貌是三级梯形，进入格尔木就相当于下一级。

(中国的地貌是三级梯形，进入格尔木就相当于下一级。)

事实上，它走出格尔木不容易。它要经过许多高山考验。一路车跑海拔4600多米，安多，脱脱，可可西里，五道梁。

(可可西里)

朋友们还能记得，2018年12月27日，卡车司机小辉辉？两个鲜活的生命倒下了，出事地点是五道梁。死因是：高原缺氧。

去过五道梁的人都有同样的经历，他们可以他们周围没有危险。

五道梁是一个小集镇，有火车站、加油站、餐馆、住宿等。常住人口600人。你可以我看不出伍道良为什么不合适，因为我们赢了你不会想到你的车正行驶在真正的世界屋脊上。有人形容西藏是世界屋脊，这是一个笼统的概念。拉萨海拔只有3000米。虽然西藏海拔5000米以上的山太多了，但是308国道也呈现出高海拔，让路人津津乐道。

请看下图。这是318国道经过的西藏山峰的草图：

(西藏山峰经过318国道示意图)

38国道穿过西藏最高的山峰，米拉山5013米，东大山5008米。我我很幸运路过。

38国道穿越米拉山5013米，东大山5008米只有沿着盘山公路穿越这个高度。

沱河、可可西里、五道梁山、昆仑山都是在海拔5000米以上长期行走。需要一天！

它它在海拔5000米以上。这篇文章没有我无意贬低你。我我也是318的人，但是这两个5000米以上的高度根本这不是一回事。

由于时间久远，五道梁灾害较多。

(109国道是西藏物资供应的主要通道)

09国道也是进藏的主要通道美国的物资补给，而且在海拔5000多米的地方跑了几千里。五道梁和脱脱河。我觉得这个地区气候诡异，环境恶劣！

不管有多难，它都能不要阻止人们的脚步声。那么，如何度过500公里的无人区你自己在西藏的土地？

我注意到很多朋友提到汽车加油的问题。原因是在500公里的无人地带在美国的土地上，一箱油通常可以在路上行驶400公里左右。在昆仑山上跑步，或者爬山，可能都不行。数学题做的很好，典型的坐在家里谈天说地。

其实109国道的服务问题，比如汽车用油，保养等。不再是问题了。是的，这个区域是一个无人区但高速公路沿线有许多服务节点，不再是无人区的土地。远处会有补给站，客栈，餐厅等等。

(作者在昆仑山口)

在我看来，如何穿越500公里的无人区美国的土地

2.就拿高元康来说。这药不一定有用，但有很重要的心理作用。唐不要拿红色的锦缎，它it’没用。

3.头痛、头晕、气短、胸闷、失眠、嘴唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等都是这方面的正常现象。

什么s不正常是有比较严重的反应，比如呕吐，高原肺水肿或者脑水肿，心脏脉搏长时间高跳，所以可以不要冷静。这时，你可以不要耽误时间，马上去医院(诊所)。当地的医务人员是应对高原反应的专家。

4、老调重弹，别不要做剧烈运动，让身体慢慢适应环境。

(作者与夫人在可可西里合影)

5.吃点当地人爱吃的东西，比如酥油茶，对缓解高涨的怨气有好处。

6.唐跑了500公里的无人路后，你不会累的的土地。你可以在需要的时候休息。如果你不舒服，你可以休息。休息时，开到人多的地方，逆风，有条件的地方开车下山。如果能找个海拔低一点的地方就更好了。

7、最重要的是：不要不要感冒。因为旅途劳累，忽冷忽热，天气多变，容易引起感冒，一定要注意。感冒之后就是高原反应的加重。

8.唐不要听别人的。这是胡说八道。仅仅因为别人走过五道横梁就可以了，这不不代表你很好。卡车司机小辉辉是老司机谁经常跑这条路。小心一艘历经千年的船。该准备的要准备，该防范的要加强。你是你自己，别人是别人。

回答：如何在无人区度过500公里在西藏开车去哪里？而这里，不一定有用，仅供参考。

字体我想知道你选择了哪条路去西藏？我们在西藏，五月底去公路旅行，现在我们在路上。

空间够大的话，春夏秋冬都得备些衣服，几乎都可以用。高海拔穿羽绒服，低海拔穿短袖。比如6月5日，我们在理塘县，世界高市(海拔4000多米)。我们迟早要穿羽绒服。第二天，我们在巴塘(海拔2600米)。气温是29度，我们穿着短袖感觉很热。所以，只能一年四季都带衣服，拍出好看的照片！

2.拉萨旅游景点五日游攻略

拉萨5日，除了市内寺庙，就it’最好安排包车去周边玩几天。

第一天，天气很好，所以你可以早上去王耀看日出。参观布达拉宫-大昭寺-八廓街。夏天在布达拉宫很难预约。每天14:30-15:00可以在网上提前7天预约，但几乎是每秒一次。也可以提前一天在布达拉宫门口预约。第二天参观哲蚌寺，色拉寺辩经(一般下午3点)。晚上可以在晚上9点左右欣赏布达拉宫广场的夜景。第三天包车或拼车，拉萨杨茁雍错乃钦康桑雪山卡罗拉冰川江孜山宗城堡日喀则。第四天，日喀则扎什伦布寺当雄。第五天，当雄纳木措拉萨。主要参观纳木措，圣湖。

3.拉萨五日游攻略

2021年6月可以去拉萨。6-9月雨水充足，适合旅游。

4.拉萨六日游

目前进藏路线有五条：——青藏线、川藏线南、川藏线北、滇藏线、新藏线。我先简单介绍一下每一行。

1.青藏线：世界上最长的柏油路。

青藏公路东起青海省西宁，西至西藏拉萨。1950年开工，1954年通车，是世界上海拔最高、路线最长的柏油路，也是目前通往西藏最短、最好、最安全的公路。

青藏公路是西藏连接祖国大陆的重要通道。公路时代，承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务。它在西藏起着重要的作用中国的经济发展和社会稳定，被称为生命线西藏的。

2.川藏线南部：最美的风景

时而在峡谷中沿河行驶，时而在草原上驰骋，时而盘山公路，海拔2000米到4000多米的不同景色，让人惊叹大自然的鬼斧神工，不愧为中国最美的风景大道。

3.川藏北线：原始壮丽的进藏之路。

川北线，即317国道，从成都出发，经雅安进入甘孜。安，经炉霍、甘孜、德格穿越岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都到达南北线交汇点邦达，再经波密、八一到拉萨。全程2413公里。这一行叫做小北线旅游探险家。另一条北线从成都向北，从汶川分叉至213国道，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是317国道的重要组成部分。

川北沿线山一望无际，水一望无际，沿线景观千变万化：沿线有高山峡谷、一望无际的草原、雪域草甸、经幡、玛尼石、藏族寺庙、多姿多彩的民俗风情，充满了刺激和魅力。它被称为金线旅游和摄影爱好者。

4.滇藏线：集险、奇、美于一体的进藏通道。

滇藏公路是连接云南省昆明市和西藏自治区拉萨市的一条公路。公路总长1930公里，起伏不算太大。这里不仅有雪山峡谷怪石、隧道桥梁，还有稀薄的空气和严寒的气候。这条路线是茶马古道古代著名商旅人士拍摄的。如今，被越野探险者誉为世界级越野路线的滇藏线，是云南通往西藏的主要通道。茶马古道的古城(如丽江、大理)和正在消失的马帮文化都融合在这条滇藏线上。

在过去，滇藏茶马古道之旅，天险之路。地狱般的滇藏公路，却穿越天堂般的美景。到云南拉萨的路程，现在不到300公里，还在不断的建设和改造中。可以说是道不同不相为谋。

5.世界上最高的危险公路。

传统意义上的新藏公路是指219国道，起于新疆喀什地区叶城县0公里的石碑，止于西藏日喀则地区拉兹县查吾乡2140公里的石碑。这是一条通往西藏的重要路线。这条路平均海拔4500m以上，年平均气温-9，沿途有5座5000米以上的高山，16座冰山，44座冰川。这是世界上最高的艰苦道路，有些路段很危险。

新疆进藏，从海拔1365米的叶城开始，到平均海拔4500多米。氧气变得稀薄，一些人出现了强烈的高原反应。新藏线上的武警救出了数千名遇险游客。从2013年开始就是柏油路，驴友大大减少，大部分都转向了新藏线上的其他冷清道路。

个人建议第一次去西藏，走南线和部分北线结合的路线。相比纯北线和南线，景点更多，自然风光优美开阔，而且它it’更容易看到冰川雪山。南北线在黎塘、邦达有交叉，交替运行。还可以让你在一次旅行中囊括所有经典风景。具体行程如下：

11天行程推荐：第一天：所有地方——成都

第二天：成都-汶川-观音桥

第三天：观音桥镇—昂达—色达拉荣五明佛学院—色达县

第四天：色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥

第五天：新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉小镇

第六天：亚丁景区一日游

第七天：亚丁-稻城-理塘-芒康

第八天：芒康-左贡-巴苏

第九天：巴苏-然乌湖-米堆冰川-波密

第10天：波密-通麦天险-林芝

第11天：林芝-工布江达-拉萨

推荐理由：(强烈推荐)

这条路线是去西藏旅游的最佳路线。融合了川藏线南部和川藏线北部的经典风光。当你游览这条路线时，你可以同时欣赏两条路线的核心之美！

川藏线自驾游路线图

来到拉萨之后，先是休息了两天，主要是身体有点扛不住，也没有同行的人，准备组建一个队伍一起进藏开始这次旅程，毕竟彼此之间也好有个照应，不然一旦高原反应出现身边没有可以照应的人，实在是太危险了。

最后队伍逐渐成型了，我们对比了旅行社及网络报价、行程，最后敲定了东环线五日游的小包团。十一个人，乘坐一辆福特全顺十二座的商务车从拉萨出发了。

1.米拉山口、巴松措

远处白茫茫一片的雪山，在这里是非常常见的目前海拔是5013米远处是雪山，近处是绿色植被，不得不感慨大自然的神奇青海湖尚的游艇在西藏广袤无垠的土地上，虽然公路已四通八达，但由于限速和地域太广的原因，每天最多只能游玩一至两个景点。好在西藏的美妙之处就是风景就在路上，沿途随处都可见美得让人窒息的风景。

汽车爬上了海拔5013米的米拉山口，等拉林高速公路修通之后，汽车再也不会去爬上海拔这么高的山口了，这个景点也会从我们的旅游踪迹中消失。天那么蓝，像被过滤了一切杂色，瑰丽地熠熠发光。白云像一朵朵盛开的雪莲花，盛开在湛蓝如洗的天空中。雪山与蓝天白云相连，好一幅纯净、静谧的画面。在这里我一伸手，好像整个天地都是属于我的，有一种一揽天下的豪壮。山口有三条健壮威武的牦牛雕像，牦牛在西藏是有着特殊的含义的，牦牛是藏族历史上重要的图腾崇拜物，在没有

现代交通工具的时候，牦牛担负着运输的重要任务。有四位骑行者也来到了米拉山口，我在这么高海拔的地方走路都只敢轻手轻脚的，在四位骑行者身上，我看到了生命的无限潜能，感受到了挑战自我的快乐。

巴松措藏语里意为“绿色的水”，海拔3469米，是红教的著名神湖。湖并不大，湖水清澈见底，像一块温润的碧玉镶嵌在清翠的山间。林芝地区被誉为西藏的江南，如果说前面我所看到的风景是一幅纯净的中国水墨山水画的话，现在展现在我面前的是蓝天、白云、雪山、草场、藏屋、湖水形成浓墨重彩的油画。经过浮桥来到湖心岛，岛上有一座有名的红教寺庙，漫步岛上，弥漫着一种浓浓的宗教气氛。

2.鲁朗林海、雅鲁藏布江大峡谷、米堆冰川、然乌湖

鲁朗林海山水相呼应蒙古包的抗寒效果是非常好的白皑皑的一片迫龙沟大桥

米堆冰川

然乌湖

鲁朗林海树木葱茏，终于呼吸到久违的充足负氧离子。汽车盘旋于蜿蜒的山路上，穿梭于雅鲁藏布江大峡谷间，这里是观看南迦巴瓦峰的最佳地点，在山口处低头可俯瞰林海，仰望可观喜马拉雅山东端的最高峰南迦巴瓦峰。山谷的鲁朗小镇是我最喜欢的一处景点，鲁朗小镇被誉为东方瑞士。云雾缭绕的雪山，湖中的雪山倒影，分不清孰真孰假，我行走在湖畔，恍若飘渺如仙境。

米堆冰川位于波密县玉普乡境内，距县城103公里，离318国道8公里，最近的村庄离此地仅有2公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米。冰川下端是针阔叶混交林地，皑皑白雪终年不化，郁郁森林四季常青，头裹银帕，下着翠裙。可能来的季节不是最美的时候，冰川的下部已经有些融化，山底的湖水也已经全部融化了，看不出那种壮丽洁白秀美的感觉，有些小失望。

接着我们来到了然乌湖。然乌湖流淌在群山之间，跟其他的绝色美景相比，没有更多的特色。

这里要特别提一下，当天晚上我们住在波密县的博窝生态园。生态园有藏式的帐篷，其他的是平房。房间外面是一片苹果园，粉红的苹果花正盛开，空气中弥漫着一股淡淡的香味，旁边还有自己种的蔬菜园、养的藏猪、藏羊，吃的蔬菜全是自己种的无公害的绿色食品，新鲜可口。这里的环境装潢设施不错，空气清新，特别是四川老板娘热情好客，生态园里还有双人自行车，可自由骑行。这是我们林芝五日游中最舒适最开心的一晚。

3.拉姆拉措

今天去的地方是充满神秘色彩的拉姆拉措，西藏的四大圣湖之一，是选取班禅喇嘛和喇嘛转世神童方向的地方，传说能看到人的前世今生。

拉姆拉措对于藏传佛教

的重要性，从安检的程度就可见一斑。我们进入拉姆拉措，途中安检了三次，甚至全部要下车鞋底消毒，而且我等凡人也不能进入湖边，只能攀上海拔5600多米的高山上去俯视心中的圣湖。

汽车只能开行到海拔5200米左右，剩下的400米就要靠我们自己来攀登了。这一段距离，是我们

在西藏最为刻骨铭心的一段跋涉。在这么高海拔的地区，每增高一米海拔，都是对自己极限的挑战，每前进一步都要经过内心的彷徨。路上大家都不说话，或者席地而坐休息会儿，或而艰难的向前迈进步伐，或而抱着氧气瓶大口的呼吸。我能听到自己砰砰的心跳声，步伐稍微加快，我甚至怀疑我的心脏会从嘴巴里面蹦出来。短短的海拔400米的高度，我用了将近一个小时才到达山顶，中间歇了四五次，也呼吸了几次氧气。

经过艰苦的跋涉，终于看到了心中的圣湖镶嵌在群山之中，传说那是上天留在地球表面的一滴眼泪，有人说她像人的头盖骨，我觉得更像明镜，宁静祥和。有人

凝望着拉姆拉措，看到了佛像，可能是我没有那么虔诚，没有看到自己的前世今生。

狭长的山顶上面挂满五彩的经幡，喇嘛在密织的经幡中诵经，看不到人，只听到嗡嗡的诵经声。山顶的风呼呼的吹着经幡，与喇嘛的诵经声合奏为一曲哀婉空灵的梵音。老鹰在天空翱翔。在这个广阔的天地中，我是多么的渺小，就像风中的一粒尘埃，一片被风吹动的经幡。对于命运与生活，人也是有局限性的，只能顺势而为，尽人事，听天命。正如老子所言：得之坦然,失之淡然;争其必然,顺其自然。

4.羊卓雍措

一次旅程让我们互相认识一路限速很多，汽车在公路上缓慢行驶，路上会见到肆无忌惮的牦牛大摇大摆穿街而过，成群的猴子在路边向我们讨食，神气的头羊领着大群的藏绵羊在马路上浩浩荡荡的前进，还有壮实可爱黑乎乎的藏猪三三两两的觅食。调皮的小猴子甚至爬到了我们的车上向我们讨食，我们停车下车去喂它们，这些猴子等级制度很森严，我们喂的饼干面包，其他的小猴子都不敢前来抢食，只有一只大猴子，估计是猴王，独自在吃，其他的猴子眼巴巴的望着，我们丢食了更多的食物洒向它们，便又多了几只猴子加入吃的行列。最让我感动的一幕是一只母猴一直抱着一只小猴的尸体，尸体早已风干了，估计小猴已死去不少时日了，母猴始终不忍心丢弃心爱的儿子。在西藏到处呈现人与自然，动物与自然和谐相处的温馨画面。我心中经常会升腾起莫名的感动，是因为心灵洗涤掉都市尘埃后的欢愉，还是回归自然、返璞归真后的自然情愫，或是聆听到内心至善至美的本音?三者皆有吧。

汽车沿山路蜿蜒而上，透过车窗一路都可以看到不同角度的羊湖，碧绿的湖水，温润如玉，像一条绿丝带散落在山间。粗犷的山脉与温润的湖水，褐色与碧绿的鲜明反差，加上蓝天白云的背景，好一幅唯美的画卷。

林芝五日游中很感谢司机杨师傅，一路中遇到美景都让我们下车游玩拍照。于是，我的旅行中多了挂满五彩经幡的吊桥、雄伟的迫龙沟特大桥、一望无际的“海阔天空”、雪花漫天飞舞的山顶西藏是一首古老的诗，一支旋律悠扬的歌，一幅醉人的画，等着你我去解读。

川藏线自驾游路线图：

1、川进青出

红色的线路为318国道，即川藏线;青色的线路为109国道，即青藏线;紫色的线路为213国道，又叫甘南县。

2、川藏南北线

红色的线路为318国道，被称为川藏南线;青色的线路为317国道，被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏，走的都是318国道。

3、成都直达稻城亚丁

稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”，行政区划分为：四川省甘孜州稻城县亚丁村。国外驴友的眼中，稻城亚丁是水蓝色星球上的最后一片净土，风景原始而纯碎，来亚丁游玩，视觉如同徘徊于天堂。

4、新藏线海拔

西藏太大，即使你一年365天都在西藏旅游，也无法看完西藏一半的风景。除了常规几条线路外，还有很多西藏旅游线路。比如新藏线、滇藏线、丙察察、阿里大环线、珠峰纳木错5日游等线路。

5、阿里大环线