1.川藏骑行川藏线骑行路线推荐

2.骑行西藏线路攻略

3.西藏山南线骑行攻略川藏线骑行攻略

4.骑行川藏线要准备点什么?

7月份川藏线骑行攻略_7月川藏线自驾游攻略

最美的川藏线一直是很多旅行者的天堂,而川藏线其实是从四川成都沿着318国道到西藏拉萨,所以也叫318川藏线。那么在川藏线上骑行需要注意什么呢?

骑行路线

成都-雅安-新沟-泸定-遮多塘-新都桥-向格宗-红龙乡-理塘-西藏芒康-东大山旅游服务中心-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-八一-工布江达-松多-拉萨

途径景点

I雅安

雅安,位于川藏、川滇公路交汇处,是古代南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。

二。泸定县

以红色文化闻名的泸定桥,历史悠久的磨溪古镇,还可以观赏世界海拔最低的冰川海螺沟,看到中国最大的红石群。

三。康定市

这里有令人神往的“摄影天堂”——新都桥,有被称为康定的小九寨——木格措,有“菩萨最爱的地方”——塔公草原,有被称为“康巴第一关”的折子山。翻过来才能正式进入康巴藏区。

四。雅江县

这是一个山谷中的小镇,茶马古道上的重要驿站,具有浓郁的康巴文化景观。在这里,你会翻越剪刀弯山上蜿蜒曲折的天道十八弯,以及犹如走在天道上的卡兹拉山。

动词(verb的缩写)理塘县

它是草原上的一座高原城市。在这里,你可以驰骋在绿草如茵的毛崖大草原上,也可以去康巴历史上最古老的寺庙——常青克寺打坐诵经。

六。稻城亚丁

是无数人心目中的理想之地。有兴义措,有雄伟的尊圣塔林,有金黄的胡杨林,有被誉为“蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。

七。巴塘

自古以来就被誉为“黑仔的故乡”,能歌善舞的藏族文化在这里得到了发扬光大。巴塘的大地上散落着一百多个奇形怪状、五颜六色的湖泊,景色各异。其中,措普沟被誉为318国道上的世外桃源。

注意事项

夏季是骑行川藏线的最佳时间,但川藏线上的气温并不是很高,一般在20-27,天气晴朗,但也是降雨量最大的时候。这时候最好带上快干深色的衣服(一路上不方便洗衣服);不要带太厚的衣服。带一件厚的比带两件薄的好,方便气温变化时加减衣服。最好把衣服放在防水口袋里;便宜的突击服只能防小雨,大雨防不住,建议带开叉雨衣。

骑行是一件很费力的事情,尤其是长途骑行。不仅要学会合理安排体力,还要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点:1。在餐馆点餐时注意荤素搭配。因为骑车时出汗多,最好让老板多放点盐;2.选择干净的餐厅吃饭,以免肠胃不好。点菜时,不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜,最好不要点耗时的菜;3.因为川藏线路途遥远,有时候要一天才能到达下一个吃饭的地方,所以要及时补充食物。尽量带2餐食物,饼干,火腿,蛋黄派,沙琪玛,方便面.4.一定要带足够的饮用水。如果是为了省钱,建议用开水灌酒店(口味看人品)。沿途没有卖水的小贩。

活着

川线住宿很便宜,20-40元基本可以搞定,最多不超过50元,有的酒店还可以砍价。在你入住之前,你应该看看房间。你要注意房间里有没有多余的电源插座,因为你要给相机、手机等充电。还要看有没有洗手间和厕所(有的酒店不能洗澡)。入住后一定要根据当天的气温选择合适的被子。天冷了,让老板加床被子,免得发烧感冒,不仅耽误行程,还会让你受罪。

线条

骑行时注意以下几点:1。如果下一站很远,不要睡懒觉,早起早走,天黑前到达。不要在路上对所有人喊“扎西德勒”。藏民不会先跟你打招呼。一般不要主动打招呼,尽量拒绝邀请;2.尽量以最快的速度穿过村庄和有人的地方,尽量不要在这些地方停车休息。你知道细节。如果遇到不会跑的狗,就和它打一架,保证自己的安全;3.遇到曲折的后线不要偷工减料,得不偿失。最好是骑上坡。不要骑得离对方太远,最好让后面的人一直在你的视线内,随时回头看;4.一定要提前准备好中国邮政的绿卡。邮局的工作时间一般是9点到16点。在这里,其他银行没有邮局多。不过银联卡也可以在大部分城镇使用。每次最多拿两三百,用完了再拿。你没带太多现金。

川藏骑行川藏线骑行路线推荐

我虽说没走过,但我去过西藏,那儿天气不能说出准确的,有时就一片云下面在下,过了就不下了,防风防雨的衣物还是带上好,万一下雨可以用。那儿海拔肯定高,肯定会有一定的高原反映,如果你身体不好就不太建议你去。

1.骑行前一定检查车辆状况,并携带好修车工具和备用配件。刹车是一定要注意,那儿的路有事很陡。2.上车必戴头盔。3.严禁酒后骑行,无论多近多轻松的路段,也要严禁。4.尽量避免夜骑,尤其是山路夜骑。一定要夜骑,必须有足够照明亮度和距离的车灯支持。5.骑车旅行是一件有益环保的事情,在骑行中更要注意环保,一路产生的垃圾,一定带到集中地点遗弃。

还有一个人不要去,要结队去,还有大半年要注重锻炼,要注意安全。

骑行西藏线路攻略

川藏线是318国道的精华,是户外骑行爱好者心中的朝圣之路。川藏线东起成都,经雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝,最终到达拉萨,全长2166km。

今天我整理一条经典的川藏骑行路线,供大家参考。

D1:成都——雅安,155公里

万事开头难,所以我建议你不要一味追求速度,慢慢往前走。

D2:雅安——天,天泉——新沟,87km。

清江峡谷,一路风景。

D3:新沟——二郎山(隧道)——泸定,57公里

川藏线第一山,连续欣赏陡坡。

二郎山是川藏线上的第一道咽喉屏障,位于天全县西50公里处,海拔3437米。常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、山体滑坡不断发生,导致该路段交通事故频发,道路中断。此外,一年中有3/4的时间都是雨雪天气,交通运输极其困难。二郎公路弯多、坡大、路窄,进出车辆多,汽车碰撞、侧翻时有发生。尤其是冬天,雪化成的冰层有一尺多厚,路面湿滑,更容易发生事故。在这里骑车一定要小心谨慎。

D4:泸定——康定,51公里

康定是茶马古道的起点,四川省甘孜藏族自治州的首府,藏区的门户。康定县是一个小镇,夹在三座大山之间,呈T字形分布。它沿着山脚下的两个城区,一个东西一个南北,一条南北向的河流贯穿其中。

D5:康定——折多山——新都桥,82公里

新都桥海拔3300米左右,高原气候,温差大,气候多变。第一次乘坐川藏线去高原的朋友可能会有不同程度的高原反应。它是新都桥川藏线的南北岔口,北接甘孜,南接理塘,是西藏到康定的必经之路。

D6:新都桥——高尔寺山——雅江——香客宗村,92km。

骑行川藏线,如果说折多山是康巴第一关,那么高儿寺山就是康巴第二关,是勘察大雪山(亚拉山、折多山、贡嘎山)的最佳地点之一。

D7:香客宗村——剪刀弯山——卡子拉山派出所——公路班——卡子拉山——135公路班(或158公路班)-红龙乡85km

D8:——里塘,37公里红龙乡

川藏线骑到理塘。理塘,藏语叫“乐瞳”,意思是平坦如铜镜的草原。自古以来就是茶马贸易重镇,商贾云集,物产珍宝,人杰地灵。

D9:理塘——海子山——海子山派出所——巴塘187公里

海子山平均海拔4500米,最高峰国阴天5020米。大小海子1145个。其规模密度在国内独一无二,故命名为海子山。

D10:巴塘——金沙江大桥——温泉别墅,47公里

D11:温泉别墅——宗巴拉山——芒康60公里

暂时告别“高速公路”,进入土路时间。

D12:芒康——劳山——如梅山——觉巴山——巴登山,91公里

穿过澜沧江大峡谷,从江面到峰顶的坡距为14公里,平均每公里增加337米。峡谷有一个近乎垂直的斜坡。位于德钦的150公里澜沧江是150公里中最险峻、最壮观、最湍急的一段。山形直入河中,河水犹如两座近乎垂直的大山中的困兽,咆哮如沸,婆娑翻腾不断,海浪跃过巨石,水花四溅。

D13:巴登——徐戎——东大山——左贡,76公里

挑战5000米高山,左贡奇特石山。

D14:中林卡乡——,左贡——,天拓镇——,天拓村——,班达103km

这条平坦的道路充满了美丽的风景。

D15:班达——耶拉山——怒江72转——怒江大桥——拉根乡——巴图,95km

Honeyc

D17:然乌——米桩——中坝——玉铺乡——松宗镇——波密,132km

蓝天白云雪山森林,一路下坡。

D18:波密——古乡——102滑坡区——通麦,92km

墨脱是中国最后一个有公路的县城。在道路封闭之前,是徒步旅行的经典路段,具有挑战性和危险性。骑行川藏线到墨脱路线时,依然穿梭在山间。道路两旁的植被非常茂盛,左边是帕龙藏布河。此时的河水已经不是大流了,水面越来越宽,水面时而汹涌时而平静,后段也没有平静,而是仿佛在咆哮。

D19:通麦——老虎嘴——排龙——拉月村——东九乡——鲁朗71公里

悬崖小径,告别烂路,穿越树林,瑞士小镇,美味的石鸡。

D2:鲁朗——鲁朗林海观景台——色季拉山——林芝镇——八一镇71km

拜南迦巴瓦,来八一镇。

南迦巴瓦有几个好听的名字:‘云中天堂’,‘刺破苍穹的长矛’,‘雷电如火燃烧’!

d21:8月1日(林芝地区)——,张镇——白坝镇——巴河镇——工布江达,130km

D2:工部江大——金达镇——佳兴乡——松多,98km

D2:松多——米拉山——多乡——朱墨贡卡——达孜——拉萨,176km

至此,川藏线骑行结束,好好休息。

骑行注意事项:

1.骑马时你必须戴头盔。

2.经常检查你的刹车以防止事故发生。

3.下坡速度不宜太快。

下坡时注意靠右行驶,尤其是转弯时。无论你有多快,请减速到30码以内。

5.因为出隧道时灯光很亮,眼睛无法适应,所以出隧道时一定要减速,以免撞车或摔倒。

西藏山南线骑行攻略川藏线骑行攻略

 进藏的线路据说有十几条,这里列出常规的七条进藏线路,2022年来临,希望能给骑行进藏的你带来一些帮助,文末阅读原文可以进入约伴社区,约上朋友们,一起去体验不一样的旅程,认识一个全新的自己。

骑行西藏线路攻略 篇1

 1、川藏南线

 川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山10座,全程骑行要25天左右,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。

 2、川藏北线

 传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发,经都江堰,在映秀镇沿四川省道303往西,穿过卧龙自然保护区,翻越终年云雾缭绕的巴郎山,经小金县,抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴,经民居典范道孚,到达炉霍。再沿国道317继续往西,经甘孜、德格,过金沙江大桥入藏,再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县,在那曲与青藏线(国道109)汇合,经当雄到达拉萨,这样距离上更短,也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言,川藏北线是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。沿途高耸入云的雪山,狂野奔腾的河流,宽广秀丽的草原,洁白美丽的帐房,随风飘扬的经幡,金碧辉煌的寺庙,不仅冲击着你的视野,也震撼着你的灵魂。

 3、滇藏线

 滇藏线,G214国道+G318国道,自昆明至拉萨,全长2378公里。

 线路概况:丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→拉萨。

 综合里程:1831公里

 4、新藏线

 新藏线,一般而言是指国道219,国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始,一直往南,穿过西藏到达狮泉河,然后往东延伸至拉孜县,直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到拉萨段未计算在内),如果算上拉孜到拉萨的318国道,则要超过2550公里,是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口,平均海拔超过4600米。毫无疑问,哪怕在世界范围内,这条骑行路线的难度也是难有出其右者。

 5、唐蕃古道

 唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安),终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨),跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区,全长约3000公里,其中一半以上路段在青海境内。

 6、青藏线

 青藏线西宁至拉萨段全长1917公里,线路:青藏路(国道109):西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨

 我们可以选择的路线长度有两种:

 1. 如果你的时间准备较充分的'话,你可以选择从西宁出发,预计途中花费时间为15-22天;

 2.如果你的时间较紧张的话,你也可以选择从格尔木出发,预计途中花费时间为8-15天

 7、中尼公路

 拉萨---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里,需14天。

 单纯走中尼公路的话是:拉萨---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.,只需10天,若进出珠峰再需3到4天。

骑行西藏线路攻略 篇2

 秘境西藏阿里

 越往西,才越接近真正的西藏,西藏秘境——天上阿里。阿里地区,是世界最高海拔地区,西藏是世界的屋脊,那阿里地区,就是世界屋脊的屋脊。

 神山冈仁波齐,就在西藏的阿里地区。还有藏地圣湖——旁玛雍错,百里阔地扎达土林、七百年历史的古格王国遗址。

 西藏阿里旅游线路

 进入西藏阿里旅游,主要是有南、北两条线,如果从新疆出发,可以走新藏线,也会经过阿里地区。下面,就针对这三条线路,我们进行详细的介绍。

 西藏阿里旅游路线之南线

 南线线路:拉萨-江孜-日喀则-拉孜-桑桑-萨嘎-仲巴-帕羊-霍尔-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-塔尔钦-门士-巴尔兵站-札达-古格-札达-狮泉河-日土。

 从喜玛拉雅、冈底斯山脉之间,广阔荒原上穿行,路上有札达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观,旅行者多选择南线进出阿里。

 南线路况较好。海拔基本在4000-4200米之间,走南线,吃饭不是问题。路上有川菜馆、西北面馆,路过小县城,有热汤热饭。

 住宿条件还行。阿里南线平均海拔在4000米以上,不能每天洗澡。洗澡后体温迅速下降,易感冒。高海拔感冒,易引发肺水肿。洗澡,可以去札达,海拔较低,日晒时间长,气温较高。

 西藏阿里旅游路线之北线

 北线线路:拉萨-念青唐古拉山-纳木措-巴木措-班戈-色林措-双湖-洞措-改则-盐湖-狮泉河-札达-土林-古格-塔尔钦-冈仁波齐-玛旁雍措。

 旅游探险爱好者最向往的一条线路。线路包罗了人文、自然风光,旅游探险极佳。可选北线进,南线回,或是南线进,北线回。

 大部分路段没有公路,只有车辆压出的便道,有的河上没有桥,需要频繁涉水,陷车可能性大,因过往车辆很少,所以也不容易找到人帮你脱困。

 走大北线,建议自驾、拼车、租车或跟团,当然也有牛人骑摩托、骑自行车。

 千万不要落单,路上车抛锚、爆胎有个照应。车辆出了问题,不要惊慌,能自行解决最好,不能自行解决,原地等待救援,不要擅自远离车辆,以免遭到野生动物的攻击。

 北线遍地是路,遍地又不是路。平均海拔4500米以上,沿途多荒凉的草原、戈壁,居民点极少,补给维修饮食住宿都很不方便。

 新疆西藏旅游路线

 新西线路:新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴嘎—仲巴—萨嘎—拉孜(G219国道结束,接G318国道—日喀则—拉萨。

 世界海拔最高公路。穿过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉,平均海拔4500米以上。路况较好,全程均为黑色路面。

 新藏线县城少,行驶无人区,沿途有兵站,但卫生条件尚可,也许还会在一些前不着村,后不着店的地方露营。因此,多备一些衣物和鸭绒睡袋,最好带上一顶双层帐篷。

 新藏线沿线偏远,物品全靠内地运输上去,蔬菜奇缺,加上是高原,就连面条也是煮的半生不熟的,一切都只能将就。最好自备食品,如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。

 以上就是西藏阿里旅游路线有哪几条的介绍,这几条线你如果你要去西藏旅游,那么一定要去走走这几条线,会让你没有遗憾的去西藏旅游。

骑行川藏线要准备点什么?

1.骑行川藏线攻略

普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段,全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右,平均每天行程30公里左右;据波尔s之前的骑行攻略,一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来,随着路况的改善,大量的桥梁和隧道取代了关隘,骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右,平均每天骑行100公里左右。

:2.骑行川藏线攻略知乎

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选,但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线,唐蕃古道,冰查兰线,

5.进藏必备物品,身份证,司机美国驾照,驾照现金,边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费,车辆油耗,高速费用,其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主,品种丰富。滇藏线有云南特产,川菜,藏菜。

9.小心,唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢,就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车,以免惹事生非。

3.骑行川藏线攻略28天

很多没去过的人都觉得川藏骑行需要很好的体力,但我觉得体力不是第一因素。如果平时能做到四到五个小时每小时25。理论上川藏线是可以的。

除了眼前的山,路上遇到最大的敌人也会感到孤独,可能一天的大部分时间都是自己一个人蹬,没有人说话。所以你一定要耐得住寂寞。然后是耐力和意志力。其实大部分时间都在路上,每天的行程都不长,因为路不好走。可能会有很多时候觉得自己很傻。很多次都想放弃。也有很多搭便车的机会(不到一半的人真的没有不要搭便车。最后还是要看你的意志力。我记得4000米以上的山有十四座。不到4000好像有个3900多的觉巴山。这不对我来说,没有比4000美元更容易的了。时间长了,数据可能就记不清楚了。如果你不不要做作业,你错了。爬这些山需要耐力和相应的体力。它不是说体力不重要,而是体力不是第一因素。如果体力差,还是可以比别人慢一点。关键是你能不能坚持住。

我记得我们接队友的时候,是上海的设计师。不是很强。最后一天,进拉萨200多公里,要爬5000多座米拉山。我们黎明前出发。我在山顶等了他一个多小时,感冒了。下午躺在杨妮河边,等他睡一觉。当时是八o当我进入拉萨的时候是晚上10点钟.因为之前在路上生病,耽误了一天行程,所以队友比我提前了一天。等我们到的时候,队友已经在酒店点好了饭,一直到凉了。

4.骑行川藏线攻略,途中值得游玩的地方

骑318骑手梦想成真,一路顺风!出发前,你要在网上收集详细的资料,关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用,而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具,路上注意休息,补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了!

5.骑行川藏路线

去西藏旅游的最佳时间是9月中旬以后。为什么说t呢

因为我感觉越野赛最糟糕的就是天气不好。虽然夏天更适合骑车,但是夏天雨水很多。无论是滇藏线还是川藏线,都会因为雨季而增加很多危险因素。道路湿滑,塌方多,景色大打折扣。山上经常烟雾弥漫,有时什么也看不见。

当然,你可以选择5月出发,在雨季到来之前,通过最困难的地区进入西藏。

如果你第一次去西藏,它it’最好乘318路。318山路虽然险象环生,但是海拔变化很大,需要很长时间去适应。可以逐渐增加在高山垭口的停留时间,有助于防止高叛乱。而且318路风景不错,路况相对更好,尤其是吃住。与其他路线相比,318路更方便。

就像你喜欢西藏一样,冰查查现在没有什么危险,除了是一条土路。道路比以前宽了很多,还加了护栏。一些狭窄的道路也增加了会议海湾。关键是人少车少,海拔变化不大,路况也没有想象中那么差,只是风景比较原始。

相对于青藏线,卡车比较多,路况不是很好,风景也比较简单。

事实上,它从川藏线北出西藏还不错。这条路车少,风景人文景观极好。随着谢拉隧道的开通,道路状况有了很大的改善。

总之,去西藏旅游,安全第一。

6.川藏线骑行详细路线图

青岛赛车运动最向往的目的地是西藏,这是很多赛车运动者一生中至少要去一次的旅程。摩托车去青岛旅游有几条路线,川藏线,滇藏线,青藏线,新藏线。被摩托友称为一生必走318的川藏线。这是一条最佳路线,景色美不胜收。

7.川藏北线骑行攻略

川藏线,也就是川藏公路,现在分为南线和北线。南线:G318川藏线,北线:G317川藏线。

川藏线南线和川藏线北线的区别:南线有美丽开阔的自然风光,有冰川,有雪山,有热带雨林;北线偏向人文环境,比较荒凉寂寞,沿途寺庙多,路况差。西藏南北线有几个交汇点:新都桥、理塘(前点)、邦达。

G318全长5476公里,是目前中国最长的国道。从成都平原到青藏高原的高山峡谷,川线一段以其惊艳、险峻、独特、美丽、雄伟、壮阔的景观,被2006年第10期《中国国家地理》杂志评为中国人的景观大道。很多人选择318进藏是因为沿途美丽原始的风景!G318上有太多惊艳的雪山:贡嘎雪山、亚拉雪山、Gnea雪山、蜀中的南迦巴瓦;海螺沟冰川(318线岔口上)、米堆冰川、来古冰川等。

G317线川藏段荒凉,但开阔!沿途车辆稀少,商业痕迹较浅。看着藏北线的地貌,淳朴的藏民,丘陵和弯道,雪山和草原,是孤独而自由的!

8.骑行川藏线攻略40天

普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段,全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右,平均每天行程30公里左右;据波尔s之前的骑行攻略,一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来,随着路况的改善,大量的桥梁和隧道取代了关隘,骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右,平均每天骑行100公里左右。

9.骑行川藏线攻略2022

Xc90It开车去西藏是可以的。

这里我们指的是xc90可以开进西藏,并不是说这种车型适合长途穿越,而是说现在进藏的线路都已经提速了,没有公路了

成都拉萨国道318难度中等,全程2200km,24天,花费(钱)6000左右,适合一个月的毕业旅行。

(自行车)车辆和设备:

直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全,价格1000元左右。

1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)

2.一路上以川菜为主,实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。

3.有些路况很差,比如塌陷,雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。

4.唐don不要在暴风雨天气骑车,它it’不安全,容易生病。唐万一发高烧或重感冒,不要逞强。

5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住),部分地区条件较差,比如去镇上的澡堂没有热水。

6.注意下坡路上设置的缓冲速度带,有的很高。如果骑得太快,通过缓冲带后很容易翻车。

7.让您的手机始终充满电,不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景,所以很容易停下来拍照,你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上

(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐

第一天成都丫安(154公里)

严——新沟(88公里)

3天3新沟泸定(50公里)

4Day4泸定——康定(51公里)

5Day5康定——折多塘村(15公里)

——新都桥(59公里)第6天六折以上

第7天新都桥修整,你可以去塔公草原

8Day8新都桥镇——里塘(220公里)

第9节第9理塘休息

第10天理塘——河泥乡(56公里)

第11天——河泥乡巴塘(118公里)

第12天巴塘——芒康(107公里)

第13天芒康邦达(270公里)

第14天邦达——巴苏(95公里)

第15天巴苏——然乌(90公里)

第16天然乌——波密(128公里)

第17天波密休息

第18天波密——通麦(90公里)

第19天通麦林芝(130公里)

第20天林芝——百帕(65公里)

第21天白坝松多乡(170公里)

第22天松多乡——多乡(55公里)

第23天,拉萨,多乡(130公里)

10.骑行川藏线攻略行程表

318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道,向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上,被称为中国人的景观大道。

距离:2073.6公里

18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

12座海拔4000米的高山(山口):

折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

随着318路的完善,很多高山都已经开了隧道,不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力,给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景,你可以沿着老路骑行,用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移,老路会逐渐年久失修,所以你如果需要的话,最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

骑行川藏线需要准备的东西有很多,以下是一些建议:

1.自行车:美利达、捷安特等品牌均可,热门车型。首选旅行车,次选山地车,三选公路车,主要是因为路况和货架的原因。

2.驮包:找个防雨效果好、结实耐用、容量大、拆装方便的,尺寸根据自身需要而定。

3.钢货架:尽量选择带后曲杆的钢货架,多丑都没关系,就是要结实!

4.绑绳:路上绑东西用,建议备一根。

5.衣服:短袖的骑行服+袖套,骑行裤建议买长裤(主要是防止晒伤,一路上紫外线还是比较强),至于骑行衣和裤子,要不要买冬季带绒的,主要看你抗冻能力。