阿里山旅游攻略,阿里山旅游攻略小火车

台湾作为中国第一宝岛，拥有非常丰富的自然资源，旅游景点非常丰富，其中阿里山旅游就是人们热衷于前往的地方，这里旅游需要注意各种事宜，让你的生活更加精彩，下面给大家分享台湾阿里山自由行攻略2017。

日子一页一页的翻过，在白昼和夜晚的交替中，每天都会带给你惊喜，带给你不一样的台湾。

有一首台湾经典情歌名叫《阿里山的姑娘》，经过一代歌后邓丽君的深情演绎，一时红遍大江南北，歌中唱到:

高山清

涧水蓝

阿里山的姑娘美如水啊

阿里山的少年壮如山

高山长青

涧水长蓝

姑娘和那少年永不分呀

碧水长围着青山转。

邓丽君**已于1995年过世，留下了上百首耳熟能详的歌曲和几乎无法超越的音乐成就，这首赞美阿里山的歌曲也已深入人心。来台湾，怎么可能不去阿里山?

阿里山位于嘉义市东南75公里处，海拔高度2216米，它的东面靠近台湾最高峰玉山，由于林木葱郁，因此即使是盛夏，这里也清爽宜人，它当之无愧的成为了台湾最佳避暑圣地。

清晨七点许，我们乘着旅游大巴从嘉义县前往阿里山。

山路崎岖，旅行车慢慢的平稳行驶着。阿顺及时提醒大家系上安全带。渐渐的，天越发蓝了，路边的树木也越发葱绿，心情也愉悦了起来。此时车里飘荡着邓丽君**美妙的歌声:我张开一双翅膀，背驮着一个希望，去到我向往的地方，我走过丛林山岗，也走过白雪茫茫，看到了山川的风貌，也听到了大地在成长

听着这熟悉的旋律，车里很多人跟着哼唱起来，车里的气氛渐渐热闹起来。

经过近两个小时的颠簸，我们进入了阿里山景区。下车以后，顿时觉得空气清新了许多，温度也低了许多。阿顺提醒大家带上外套，因为山上气温凉爽，夏季的温度只有20度左右。

(1)阿里山火车站、红桧木

阿里山的日出、云海、晚霞、林木与高山铁路称为阿里山五奇。

阿里山的森林火车是全世界仅有的三条高山铁路之一，至今已有一百多年的历史，老式的红色火车头和旧式车厢伴以哒哒的车轮声，成了阿里山一道风景线。它让人有穿越时空的感觉。这条铁路线是日本人为了把阿里山珍贵的木材向本土输送而特地兴建的。阿里山火车站的主体由珍贵的红桧木构成，很是别致，我想到了同样别致的位于内蒙古自治区的阿尔山火车站。

阿里山绝对可以称作是一个天然的氧吧，漫步其中，觉得神情气爽，人们肆意的呼吸着这饱含负氧离子的空气，脚步也变得轻盈无比。

阿里山古木参天，四季常青，树相丰富，从亚热带的阔叶林到寒带的针叶林应有尽有。樟树、枫树、楠树、台湾扁柏、台湾杉、日本杉等应有尽有。提到树木，不得不提阿里山桧木群。桧木生长缓慢，木质坚硬、纹理美丽，是一种珍贵树种。

台湾地区由于在农业上不用杀虫剂，所以蚊虫较多。为了防止被蚊虫叮咬，我今天还特地穿了一条长裤。可阿顺说，阿里山景区一个蚊子都没有，这是因为桧木特有的香气具有抑制蚊虫生长的功效。

见到一株很有特色的桧木，树龄长达1800年，一代木、二代木、三代木在同一颗上;还有一颗酷似大象鼻子的，就被称为象鼻树了。

一路上山，道理并不陡峭，也不拥挤，沿途有许多吉野樱，还有很多开的很烂漫的绣球花，有淡黄、有浅紫、有粉红、有纯白，很是漂亮。阿里山的樱花是它的美景之一，若是在二、三月份来，那漫山遍野的美丽堪比日本大板的樱花。

(2)香林神木、树临塔、香林国民小学

原本阿里山有很多桧木，可日治期间，千年以上的桧木都被日本人盗伐了，现在日本天皇皇宫外的草坪上有一个木屋就是由阿里山的桧木搭建而成。

当时有一个日本林学家叫琴山河合来到阿里山以后，发现了珍贵的桧木，于是建议日本政府大量砍伐，但是这些古树被砍伐以后，砍伐的日本人就会患上怪病，为了担心肆意破坏生灵遭天谴，他们在一株有2300年树龄的桧木附近建了一个树灵塔，用以安抚古树之灵。

这株树龄达2300年的桧树是阿里山目前树龄最长的桧树，被称为"香林神木"。也有树龄达4200年的，但是树干已经被日本人砍伐，仅存巨大的树根了。

山上有一所小学，名为香林国民小学。内有当地学生50余人，老师却有20多人，其中有不少志愿者。因为它海拔高度达2195米，所以有一个牌子上写"最高学府"。还有一个牌子上面温馨的提示:这里是香林国小，为维持优质的学习环境，本校不提供临时参观。香林国小感谢您。"

下山的时候，遇到当地邹族人养的一条土狗，我叫了它一声，竟跟我走了许久。

此刻，山头上环绕的云雾渐渐多了起来，慢慢形成了云海，似远在天边又像近在咫尺，它们轻拢慢涌，变化多端，仔细看看，竟有妙趣横生之感。

宋朝的慧开禅师曾云:若无闲事挂心头，便是人间好时节。

大好时光，岂容虚度?在这人间好时节，让我们尽情在大自然畅游吧!

对于《阿里山的姑娘》相信很多朋友都有听过这样的歌,这首歌说的就是台湾的阿里山,来台湾就一定要去阿里山,阿里山有什么秘密所在呢!我们来了解一下.

假日全票:200元.半票100元;

非假日全票:150元.半票100元。

阿里山和玉山山脉与玉山公园相邻，这里平均气温为摄氏10.6度，整个台湾的气候属于亚热带气候,到了夏季平均温度才14,3度。在阿里山其实可以看到，夏天是不会太热的，在阿里山还有一片游乐区，靠近嘉南平原，面积达到了1400公顷。阿里山指的是一片区域，总共有18座高山。而这些高山都是玉山山脉的支脉。可以看到阿里山是群峰环绕、山峦叠嶂。阿里山最大额一个特点就是有很多参天古树。

这里还有一个传说，关于阿里山名称的由来，曾经有一位邹族酋长阿巴里在误打误撞中来到这里狩猎，发现这里山清水秀，物产丰富，随带领族人来此，是族群里面的大功臣，从此让族人过上了衣食无忧的日子，取阿里山为名来纪念他。相信很多人来到阿里山的理由就是因为想看到阿里山的姑娘。要是想要真正的了解阿里山的文化历史就应来到阿里山，深入到邹族文化部落。当然了，在当地大家还是为大家提供了了解的渠道，文化园区就有专门说阿里山的，来这里你就会认识邹族这个英勇的原住民族。在阿里山你还能做到什么呢，那就是看到阿里山的日出，日落，黄昏时的晚霞，茂绿的森林。

阿里山的森林小火车，在阿里山，不用担心森林太大太险，这里有世界上仅存的高山铁路可以供你选择，这条铁路已经有70多年历史啦！说起他的历史，还得追随到台湾还是日本的殖民地时期，因为这里的古老，众多的原始树木在这里，日本对于这样的神木有着巨大的需求，高山铁路就是他们建设来运送木材的，想必他日本建造的神社不知道就用了中国多少木材。但是现在留给中国的就只剩下巨大的神木桩头。现在来介绍一下阿里山的巨木群栈道。

阿里山巨木群栈道总共有两条。第一条栈道从香林神木至神木车站;第二条栈道由神木车站直至香林吊桥为止，这两条巨木群栈道很长，全长约1100公尺。阿里山的巨木群栈道主要是为了方便游人去游玩，在阿里山日_雨淋，而且又不能破坏掉这里的植被，政府想到以防腐木材架空搭设在茂林之中，蜿蜒曲折，像蛇一样穿梭林间，串起林区内30余棵巨木群的动线，为阿里山景区担负起观赏景物的重任，也使得大家都能在这条沿路上看见阿里山观光地标。在这过程中生意盎然的千岁千岁红桧，香杉，柳杉，摆着奥秘身姿态，支叶繁茂，在其它物种中丝毫不怯场，迂回上升着，在深林里都是泥土的味道，享受阳光从枝叶之中慢慢透射下来的美景。

来到了台湾，一定要来阿里山走一遭，山脉上都是参天神木，还有一些树种散发着淡淡的幽香，一般都会桧木散发出来的。树支条支撑着天空，遮天蔽日，我们这些怕晒的，就喜欢躲在树荫底下了，这里空气清晰得不像话，有高山火车，有栈道，非常适合用来洗肺。当然这里除了有生长着的参天古树，还有就是被日本人砍伐剩下的木根，这里见证着日本的殖民统治，现在已经变为了神木景点。

据统计，在阿里山森林游乐区内有38株巨木，现在又听说有新的统计数据。阿里山神木群大多树种都是红桧,特别惋惜的一点就是，在日本人最初的统计时，红桧原始林就有30万课，但是现在所能看到的，不过区区40几棵，阿里山的森林已不复往日雄风。据统计，这些书的树龄有的已经达到了600到2300年之间呢！

森林小火车

阿里山小火车营运路线有三条：

阿里山火车站-沼平火车站，票价单程100新台币，来回票200新台币，单程时间约7分钟。

阿里山火车站-神木火车站，票价单程100新台币，来回票200新台币，单程时间约7分钟。

阿里山火车站-祝山火车站(看日出专车，只有日出前会发车，时间需当日咨询，票价单程150新台币来回票300新台币，单程时间约25-30分。)

交通指南：

1、客运巴士从国光客运台北西B站坐至嘉义县的客运巴士，坐客运巴士从嘉义县坐到阿里山站。

2、火车从台北坐高铁至嘉义站，坐快捷公车BRT至嘉义火车站，约25分钟，然后坐台湾好行景点接驳车到阿里山下。

3、台北至嘉义高铁全价票：1180新台币(标准座位)，儿童及老人享受优惠票：590新台币(标准座位)台湾好行景点接驳车(阿里山线)分为A线和B线，可以选择在嘉义县公车处大雅站、嘉义站、高铁嘉义站购票。A线单程票价，290新台币，B线单程票价，250新台币。

景区内交通：

台湾高铁已经通车，现在已经变得更加便捷，可搭乘台湾高铁至阿里山森林游乐区，但特别提醒游客若从台北火车站搭乘台湾高铁至高铁嘉义站时，时间已经是早上八点多，然而再从高铁嘉义站搭乘交通工具到嘉义火车站，也需耗费时间20分钟，来阿里山的话就一定要坐一下深林小火车，森林小火车是早上9点整出发，要想在时间上相契合，建议从台北的游客提早查好线路。